CAMPAGNOLO Schaltgruppe Ekar GT 1x13
Die Ekar GT Gruppe verwandelt jedes Gravelbike in einen echten Grand Turismo, der für lange Strecken und komfortables Reisen bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt ist. Mit ihrem sportlichen und eleganten Design ist die Ekar GT Gruppe ein italienisches Juwel, das Deinem Gravelbike einen Hauch von Luxus verleiht. Alle Komponenten der Campagnole Ekar GT Schaltgruppe werden in Italien gefertigt und stehen für ein hohes Maß an Perfektion und Zuverlässigkeit.
Kurbel
Die aus Aluminium gefertigte Kurbel verwendet nur ein Kettenblatt und spart dadurch erheblich an Gewicht ein. Doch keine Sorge, dank der zahlreichen Kettenblatt- und Kassettenoptionen findet jeder Gravelbiker die passende Übersetzung. Die Kettenblätter können bei Bedarf schnell und unkompliziert ausgetauscht werden, ohne die Kurbel zu demontieren. So lässt sich das Gravelbike im Handumdrehen an verschiedene Einsatzbereiche und Strecken anpassen. Durch abwechselnd schmale und breite Zähne auf dem Kettenblatt, welche genau zu den inneren und äußeren Gliedern der Kette passen, fällt die Kette auch dann nicht ab, wenn Du mit hohem Tempo auf groben Schotterpisten unterwegs bist. Beim Kurbelwellensystem setzt Campagnolo auf die hauseigene ProTech-Technologie, eine für den Gravel-Bereich optimierte Weiterentwicklung des UltraTorque-Systems. Hier werden beide Achshälften im Inneren des Tretlagers durch eine einzige strapazierfähige Schraube verbunden. Die auf der Welle verpressten Edelstahllager besitzen speziell für den Graveleinsatz optimierte Dichtungen und bieten in Kombination mit ProTech-Lagerschalen einen einzigartigen Schutz vor schädlichem Eindringen von Wasser, Schlamm und Sand. Dank der Vielfalt an Campagnolo ProTech-Lagerschalen ist die Ekar GT Kurbel mit allen gängigen Tretlagerstandards kompatibel.
Schalt-/Bremshebel
Um die 13 Gänge schnell und präzise ansteuern zu können, hat Campagnolo den bewährten Ergopower Schalt-/Bremshebel mit detaillierten Anpassungen für den Graveleinsatz weiterentwickelt. Die auffälligste Änderung ist der neu gestaltete innere Schalthebel, dessen größere C-Form es ermöglicht, ihn aus jeder Griffposition heraus leichter mit dem Daumen zu erreichen. Die geläserte Textur auf dem Griffgummi erhöht die Kontrolle auf Schotterpisten und ist beständig gegen Schweiß, Schmutz und Reinigungsmittel. Für eine optimale Ergonomie und komfortable Griffposition kann der Bremshebelabstand an die Größe von Hand und Fingern angepasst werden. Zur Gewichtsreduzierung sind die Hebel aus Carbon gefertigt. Geschaltet wird mit dem Schalt-/Bremshebel auf der rechten Seite. Der linke Hebel dient lediglich zum Betätigen der Vorderradbremse. Bei der Schaltlogik setzt Campagnolo weiterhin auf das bewährte UltraShift-System. Beim Hochschalten können bis zu 3 Gänge mit einer Schaltbewegung überbrückt werden. Im Gegensatz zur Road-Version kann beim Schalten in einem schnelleren Gang jeweils nur ein Gang geschaltet werden, um ein versehentliches Schalten im holprigen Gelände auszuschließen.
Bremse
Für maximale Bremskraft sorgen die Ekar Bremssättel namens Zange, die genau wie die Road-Variante mit Mineralöl als Bremsflüssigkeit arbeitet. Auch bei den Belägen setzt man auf die bewährten organischen DB310 Pads. Diese besitzen eine Trägerplatte mit Vibrationsausgleich, die Bremsschwingungen und damit verbundenes lästiges Quietschen reduzieren. Hinweis: Das Set wird ohne Bremsscheiben, Adapter und Befestigungsschrauben geliefert.
Schaltwerk
Um die 13 Gänge schnell und präzise schalten zu können, wurde das Schaltwerk in allen Belangen auf die Ekar GT Gruppe abgestimmt und verfeinert. Das aus Aluminium und kohlenfaserverstärktem Polyamid gefertigte Schaltwerk ist mit sämtlichen Kassetten- und Kettenblattoptionen der Gruppe kompatibel. Ein Mechanismus im Schaltwerk hält die Kette permanent unter Spannung und verhindert so gekonnt Kampfspuren am Rahmen und sorgt für minimale Geräuschbildung. Die übergroßen Schaltrollen gewährleisten einen reibungslosen Lauf und eine hohe Kettenhaftung, um Ruhe und Funktionalität zu garantieren, unabhängig davon, wie grob der Schotter ist, auf dem Du unterwegs bist.
Kassette
Die Ekar GT Kassette zeichnet sich durch eine konventionelle, mehrteilige Konstruktion aus, die einen Materialmix aus Aluminium und Stahl nutzt, um maximale Lebensdauer zu gewährleisten. Zur Gewichtsreduktion sind die vier größten Ritzel aus einem einzigen, präzise gefrästen Aluminiumblock gefertigt, während die kleineren, stärker beanspruchten Ritzel aus hochwertigem Stahl bestehen. Die Oberfläche wurde mit einer Schicht aus Nickel und Chrom veredelt, wodurch die Kassette ein unverkennbares, glänzendes Finish erhält und die Kette leichter laufen lässt. Dank der zahlreichen Kassetten- und Kettenblattoptionen bietet die Ekar GT Gruppe für jeden Gravelbiker die passende Übersetzung. Die Gravel Adventure Varianten mit 10-44 oder 10-48 Zähnen erlauben etwas weniger Maximalgeschwindigkeit zugunsten einer gesteigerten Kletterfähigkeit für steile Rampen und eignet sich perfekt für abenteuerliche Erkundungsfahrten auf unbekanntem Terrain sowie lange Tage im Sattel mit jeder Menge Gepäck am Rad. Trotz der enormen Bandbreite der Übersetzung liegen die Ritzelsprünge eng beieinander und erlauben stets eine optimale Trittfrequenz, auch bei höheren Geschwindigkeiten. Die Gravel Race Variante mit 9-42 Zähnen bietet die größte Bandbreite für maximale Endgeschwindigkeit. Wer sich beim nächsten Event der Spitzengruppe anschließen möchte, um auf langen, flachen Passagen erfolgreich zu attackieren, sollte diese Option in Betracht ziehen. Platz finden die Ekar GT Kassetten auf den neu entwickelten Campagnolo N3W Freilaufköpern. Diese besitzen das gleiche Design wie klassische Campagnolo Freilaufkörper, sind jedoch etwas kürzer, um Raum für das 10er Ritzel zu schaffen.
Kette
Perfekte Gangwechsel und eine optimale Kraftübertragung benötigen ausgereifte Komponenten am gesamten Antrieb. Die C13 Kette wurde überarbeitet, um nahtlos mit allen neuen Komponenten der Ekar GT Gruppe zu harmonieren. Ein vorrangiges Ziel war es, den extremen Anforderungen im Gravel-Einsatz gerecht zu werden. Um einen sicheren, effizienten und reibungslosen Betrieb zu gewährleisten, wurde die Kette optimal auf die Verzahnungen des 1x13-Antriebs abgestimmt. Die Glieder bestehen aus hochwertigem Stahl und sind mit einer Nickel-Teflon-Beschichtung versehen, die Korrosion minimiert und Reibungsverluste reduziert. Das C-Link Kettenschloss ermöglicht eine einfache Demontage und Reinigung der Kette. Hinweis: Campagnolo Kettenschlösser sind laut Hersteller nur für den einmaligen Gebrauch vorgesehen.
technische Daten:
Einsatzbereich: Gravel
Antrieb: 1x13 Gänge
Material Kurbel: Aluminium, Stahl
Material Schalt-/Bremshebel: Aluminium, Carbon, Kunststoff, Gummi
Material Bremse: Aluminium
Material Schaltwerk: Aluminium, kohlenfaserverstärktem Polyamid
Material Kassette: Aluminium, Stahl
Material Kette: Stahl
Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse
Bremsenmontage: Flat Mount
Kurbelwelle: Campagnolo Ultra-Torque, 25 mm
Kurbellänge: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm
Kettenblatt: 36 Zähne, 38 Zähne, 40 Zähne, 42 Zähne, 44 Zähne
Kettenblattaufnahme: 4-Arm 104 mm
Abstufung Kassette: 9-42 Zähne, 10-44 Zähne, 10-48 Zähne
Kompatibilität Freilaufkörper: Campagnolo N3W
Gewicht laut Hersteller: k.A.
Gewicht selbst gewogen: ab 2500g
Lieferumfang:
1x Campagnolo Ekar GT Kurbel
1x Campagnolo Ekar GT Schalt-/Bremshebel Ergopower inkl. Flat Mount Bremssattel
1x Campagnolo Ekar GT Bremshebel Ergopower inkl. Flat Mount Bremssattel
1x Campagnolo Ekar GT Schaltwerk
1x Campagnolo Ekar GT Kassette
1x Campagnolo Ekar GT Kette inkl. Kettenschloss
