Beschreibung
THM CARBONES Kurbel Clavicula SE Road LK 130 2-fach
Die Clavicula SE ist eine Voll-Carbon-Kurbel mit integrierter Carbonachse. Bei der Entwicklung wurde besonderer Wert auf eine optimale strukturelle Auslegung gelegt. Hervorzuheben ist hier der Spider für die Kettenblattaufnahme. Er wurde ausschließlich nach Analyse der Lastpfade sowohl geometrisch als auch strukturell definiert. Dabei ist eine extreme Seitensteifigkeit für optimales Schaltverhalten und eine herausragende Steifigkeit in Umfangsrichtung für verlustfreie Kraftübertragung entstanden. Durch diese Optimierung entstand, sozusagen als Nebeneffekt, ein überdurchschnittlich steifes und leichtes Kurbel-Gesamtsystem.
Besonders stolz ist THM-Carbones auf ein Patent bei der Verbindung der linken Kurbel mit der Achse. Erstmalig wird hier eine Werkstoffkombination Carbon-Carbon eingesetzt, welche in den letzten Jahren schon sehr ausgiebig und erfolgreich getestet wurde. Entscheidend ist, dass hier durch identischen Faseraufbau von Außen- und Innenverzahnung die Relativbewegungen zwischen den Zähnen minimiert werden konnte. Hieraus resultiert, dass es praktisch keinen Verschleiß und keine Möglichkeit der Geräuschentwicklung an dieser Stelle gibt. Mit der Clavicula SE werden die von THM-Carbones gesetzten Maßstäbe deutlich verschoben. Sie kann als neue Referenz beim Kurbelbau betrachtet werden.
technische Daten:
Material: Carbon, Aluminium
Kurbelarmlänge: 170 / 172,5 / 175 mm
Lochkreis: 130 mm (5-Loch)
Q-Faktor: 148 mm
Kettenlinie: 43,5 mm
Innenbreite: 118 mm max.
Fahrergewicht: 120 kg
Finish: 3K matt oder glänzend
Gewicht: ca. 287g (Kurbel ohne Innenlager/Kettenblätter)
Lieferumfang: 1x Kurbel ohne Innenlager!
Bedienungsanleitung
THM Clavicula SE | DE THM Clavicula SE | EN
Die Clavicula SE ist eine Voll-Carbon-Kurbel mit integrierter Carbonachse. Bei der Entwicklung wurde besonderer Wert auf eine optimale strukturelle Auslegung gelegt. Hervorzuheben ist hier der Spider für die Kettenblattaufnahme. Er wurde ausschließlich nach Analyse der Lastpfade sowohl geometrisch als auch strukturell definiert. Dabei ist eine extreme Seitensteifigkeit für optimales Schaltverhalten und eine herausragende Steifigkeit in Umfangsrichtung für verlustfreie Kraftübertragung entstanden. Durch diese Optimierung entstand, sozusagen als Nebeneffekt, ein überdurchschnittlich steifes und leichtes Kurbel-Gesamtsystem.
Besonders stolz ist THM-Carbones auf ein Patent bei der Verbindung der linken Kurbel mit der Achse. Erstmalig wird hier eine Werkstoffkombination Carbon-Carbon eingesetzt, welche in den letzten Jahren schon sehr ausgiebig und erfolgreich getestet wurde. Entscheidend ist, dass hier durch identischen Faseraufbau von Außen- und Innenverzahnung die Relativbewegungen zwischen den Zähnen minimiert werden konnte. Hieraus resultiert, dass es praktisch keinen Verschleiß und keine Möglichkeit der Geräuschentwicklung an dieser Stelle gibt. Mit der Clavicula SE werden die von THM-Carbones gesetzten Maßstäbe deutlich verschoben. Sie kann als neue Referenz beim Kurbelbau betrachtet werden.
technische Daten:
Material: Carbon, Aluminium
Kurbelarmlänge: 170 / 172,5 / 175 mm
Lochkreis: 130 mm (5-Loch)
Q-Faktor: 148 mm
Kettenlinie: 43,5 mm
Innenbreite: 118 mm max.
Fahrergewicht: 120 kg
Finish: 3K matt oder glänzend
Gewicht: ca. 287g (Kurbel ohne Innenlager/Kettenblätter)
Lieferumfang: 1x Kurbel ohne Innenlager!
Bedienungsanleitung
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