R2BIKE Laufradsatz 29" XC | DT Swiss 240 | Duke Lucky Jack SLS5 Ultra 245g 31 mm + 285g 28 mm | SRAM XD | Sapim CX-Ray
Einsatzbereich: Cross Country XC
XC-Racer wollen immer gewinnen und suchen deshalb leichte und dennoch stabile Laufräder. Durch die Kombination aus Duke Lucky Jack SLS5 Felgen und den unverwüstlichen DT Swiss 240er EXP Naben bist Du immer an der Spitze des Feldes zu finden. Die ausgewogene Komponentenauswahl garantiert Dir eine hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer.
Naben DT Swiss 240 EXP
Leichter, steifer, präziser und einfacher in der Wartung - das sind die Stärken der DT Swiss 240 Naben. Erreicht wurden diese Eigenschaften durch die Ratchet EXP Technologie. Mit dieser kommen die Naben nicht nur mit weniger Bauteilen und damit einhergehend niedrigeren Gewicht sowie geringeren Verschleiß aus, sie erlaubt es außerdem das Lager auf der Antriebsseite deutlich weiter außen zu platzieren. Aus dem größeren Abstand zwischen den Lagern resultiert eine höhere Steifigkeit der Nabe, eine niedrigere Lagerbelastung und somit eine höhere Haltbarkeit. Die Steifigkeit am Nabenkörper dient dazu, die Last auf die Speichen gleichmäßiger zu verteilen. Antriebs- und Bremskräfte werden noch besser von beiden Speichenflanschen auf alle Speichen übertragen. Einseitigen Lastspitzen wird vorgebeugt, was Nabe, Speichen und Felge schont. Das super zuverlässige EXP-Zahnscheiben-Freilauf-System sorgt mit seiner großen Kontaktfläche und 36 Rastpunkten für eine äußerst direkte und zuverlässige Kraftübertragung.
Felgen Lucky Jack SLS5 245g 31 mm Ultra + 285g 28 mm
Mit der Lucky Jack SLS5 wird aus dem Duke ein King. Den Franzosen ist es wieder mal gelungen ihre Cross Country Felge gegenüber der Vorgängerversion deutlich zu verbessern. Dabei haben sie wieder mal die scheinbar technisch möglichen Grenzen verschoben.
Aber wie haben sie es diesmal bewerkstelligt? Der Einsatz hochwertigster Carbonfasern war von vornherein selbstverständlich. Durch cleveren Materialeinsatz wird nur soviel davon verwendet, wie wirklich benötigt. Auch bei der Auswahl des Harzes wurden keine Kompromisse eingegangen. Dieses hat sich in der Luft- und Raumfahrttechnik bewährt, senkt das Gewicht und erhöht gleichzeitig die Schlagresistenz. Somit ist auch hier ein Nachbearbeiten oder Lackieren nach der Fertigung nicht nötig. Eine Neuigkeit im SLS5 Fertigungsprozess ist die dabei integrierte DRC (Dynamic Response Comfort) - Technologie. Diese garantiert ein kontrolliertes Verformen der Felge im Gelände, wobei die gespeicherte Energie für eine explosive Beschleunigung aus der Kurve heraus genutzt werden kann. Außerdem verbessert sie die Kontrolle über Dein Bike und erhöht deutlich den Komfort.
Dennoch darf bei aller Optimierung auch die Haltbarkeit nicht auf der Strecke bleiben. Duke presst in die Hohlräume auf beiden Seiten der Felge sogenannte ImpactGuard's, hochelastische - energieabsorbierende Einsätze, ein, welche mechanische Einwirkungen aufnehmen können und somit deutlich zur Stabilität beitragen.
Auch die neue Formgebung, mit dem kleinen Höcker auf der Felgeninnenseite, verdaut hohe Lastspitzen besser, ohne dass sich dabei das Gewicht erhöht. Zudem sorgen die vorgeformten Speichenlöcher, die Spoke Core's, für eine durchgehende Struktur der Carbonfasern. Damit ist ein nachträgliches Bohren von diesen nicht nötig.
Die Felgen der SLS5 Serie sind ebenso mit einem asymmetrischen Felgenprofil versehen, welches einen gleichmäßigeren Anstellwinkel der Speichen ermöglicht. Diese Optimierung des Speichenwinkels bringt eine Vielzahl an Vorteilen mit sich. Die Spannung auf beiden Seiten kann besser aneinander angeglichen werden, was der Haltbarkeit der Speichen und des gesamten Laufrades zuträglich ist. Die normalerweise richtungsabhängige Seitensteifigkeit wird ebenfalls angeglichen, sodass das Laufrad in sich stabiler wird.
Am Vorderrad dreht sich mit der Ultra-Version die wahrscheinlich leichteste Felge im MTB-Duke-Sortiment. Sie sorgt für ein agiles Lenkverhalten und trägt maßgeblich zum geringen Gewicht des Laufradsatzes bei. Hinten kommt die Lucky Jack 285g zum Einsatz, welche auch mal einen heftigeren Durchschlag wegsteckt und dennoch auf der Waage glänzt.
Speichen Sapim CX-Ray
Sapim ist mit der CX-Ray die Entwicklung einer außergewöhnlichen Speiche gelungen. Sie besitzt neben dem geringen Gewicht eine außergewöhnliche Belastungsfähigkeit und Flexibilität. Daraus resultiert ein großer Einsatzbereich. Egal ob Rennradfahrer oder Mountainbiker – alle profitieren von diesen positiven Eigenschaften. Zusätzlich sorgt der abgeflachte Mittelteil für eine hervorragende Aerodynamik. Die hohe Materialqualität ermöglicht den Bau stabiler Laufräder und bürgt für eine lange Lebensdauer.
Laufradbau bei R2-Bike
Unsere Laufräder werden von unseren Laufradbauern komplett von Hand zusammengebaut. Während des gesamten Aufbaus wird darauf Wert gelegt, dass nicht nur der Rundlauf stimmt, sondern auch die Speichenspannung möglichst gleichmäßig ist. Diese besondere Sorgfalt erlaubt es uns, dem Erstbesitzer eine lebenslange Garantie gegen Speichenbruch zu geben, solange dieser nicht durch Gewalteinwirkung hervorgerufen wurde.
Weiterhin sind folgende Serviceleistungen für Erstkäufer ebenfalls inklusive:
Du bekommst eine universelle Laufradtasche für alle gängigen Größen dazu.
Du bekommst eine Ersatzspeiche mit Nippel in allen benötigten Speichenlängen, um nach Unfällen das Laufrad kurzfristig reparieren zu können.
Innerhalb von 2 Jahren nach dem Kauf bekommst Du eine kostenlose Erstkontrolle des Laufrades, bei der die resultierenden Arbeiten komplett kostenlos sind. Es fallen nur Versandkosten an.
Du bekommst ein Crash-Replacement-Versprechen: Sollte Dein Laufrad bis 2 Jahre nach dem Kauf aufgrund höherer Gewalt beschädigt werden, bauen wir es einmalig neu auf. Dabei gewähren wir 100 % Rabatt auf alle Arbeitskosten und berechnen nur das Material.
technische Daten:
Einsatzbereich: Cross Country XC
Laufradgröße: 29"
Felgentyp: Draht- und Faltreifen
Bremsentyp: Scheibenbremse
Bremsscheibenaufnahme: 6-Loch
Material Nabe: Aluminium
Material Felge: Carbon
Material Speiche: Edelstahl
Innenweite: 31 mm (Vorderrad) - 28 mm (Hinterrad)
Außenbreite: 35,7 mm (Vorderrad) - 33,2 mm (Hinterrad)
Felgenhöhe: 20 mm
Offset: ja, 2,8 mm
Lochzahl: vorn 28 / hinten 28
Speichen: Sapim CX-Ray 2.0 | 0.9 - 2.2 | 2.0, gerade (straightpull), schwarz
Einspeichmuster: vorn 3-fach gekreuzt | hinten 3-fach gekreuzt
Achsstandard vorn: 15x110 mm Boost
Achsstandard hinten: 12x148 mm Boost
Lagerung vorn: 2x Industrielager
Lagerung hinten: 4x Industrielager
Freilauf Kompatibilität: 11-, 12-fach SRAM XD
Freilauftyp: Ratchet EXP, 2 Zahnscheiben, 36 Rastpunkte
empfohlene Reifenbreite: 2,1" - 2,8" / 53 - 71 mm (Vorderrad) - 1,9" - 2,6" / 48 - 66 mm (Hinterrad)
max. Luftdruck: max. 2,3 Bar (bei 2,25" Reifenbreite)
maximales Systemgewicht: 100 kg (Fahrer, Bike, Kleidung und eventuell Gepäck)
tubeless fähig: ja
Ventilloch: Prestaventil (SV)
Farbe Felge / Finish: schwarz / UD Carbon seidenglanz
Farbe Dekor: grau
Farbe Naben: schwarz mit weiß-roter Schrift
Gewicht selbst gewogen: 1191g (Satz), 536g (Vorderrad), 655g (Hinterrad)
Lieferumfang:
1x kompletter Laufradsatz, fertig montiert (Naben, Felgen, Speichen und Nippel)
1x Laufradtasche
4x Ersatzspeichen inklusive Nippel
1x Aufbauzertifikat
SRAM Bremsbeläge organisch AVID/SRAM Code ab 2011 | SRAM Guide RE | ohne Zubehörab Lager verfügbar
SRAM Bremsscheibe Centerline X zweiteilig Rounded Edges 180 mm | 6-Loch mit Stahl Schraubenab Lager verfügbar