MAXXIS Reifen Minion DHR II 29 x 2,40 WT 3C MaxxTerra TR Downhill | E50
Bist Du bereit für die nächste Abfahrt...
Entgegen des klingenden Namens, ist es kein Ritt auf der Kanonenkugel - Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressive Gravity-Fahrten.
Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch mehr Kurvenhalt etwas verbeitert wurden, besitzt er dort eine super Traktion. Die Mittelstollen sind angeschrägt, um besseres Beschleunigen und Bremsen zu ermöglichen. Durch das gecuttete Profil in Längsrichtung, wird das Einlenken in Highspeedkurven zum Kinderspiel.
Hinweise des Herstellers: Maxxis rät dringend von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge bereits nach wenigen Monaten bis zu 30 % schwächen. Maxxis empfiehlt die Verwendung des Tire Plasma Reifendichtmittels.
Wide Trail Casing (WT)
Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.
WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.
Tubeless Ready (TR)
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere „Tubeless Ready“ Reifen. Der Wulst der Maxxis TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.
Dual Ply Casing
Zwei zusammengefasste Gewebelagen werden um Wulstkerne gewickelt. Damit wird eine extrem stabile und sichere Karkasse erreicht, welche besonders beim Downhill von Nöten ist. An den Seitenwänden ist diese vierlagig und auf den Laufflächen sogar sechslagig.
3C MaxxTerra
3C MaxxTerra ist die optimale drei-lagige Gummimischung für unsere Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab, zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.
E-Bike Ready | E50
Maxxis Reifen mit dem E-Bike Logo erfüllen und übertreffen die Anforderungen der ECE-R75 Norm und sind bestens für den Einsatz an schnellen E-Bikes geeignet.
technische Daten:
Reifentyp: Faltreifen (Clincher)
Einsatzbereich: MTB
Größe (Zoll): 29 x 2,40
Größe (ETRTO): 61-622
Ausführung: Wide Trail Casing (WT), Dual Ply Casing, Tubeless Ready (TR)
Gummimischung: 3C MaxxTerra
Karkasse: 60 TPI x 2DW
tubeless fähig: ja, Tubeless Ready
Kompatibilität E-Bike: ja, bis 50 km/h
Profil: für Hinterrad optimiert
empfohlener Luftdruck: 2,5 bis 3,4 Bar (35-50 PSI)
empfohlene Felgeninnenweite: optimal für 35 mm, auch 30 - 40 mm Breite möglich
Maximallast (pro Reifen): k.A.
Farbe: schwarz
Gewicht laut Hersteller: 1340g
Gewicht selbst gewogen: 1320g
Lieferumfang: 1x MAXXIS Reifen Minion DHR II 29 x 2,40 WT 3C MaxxTerra TR Downhill | E50
Die Gewichte der Reifen können produktionsbedingt abweichen!