MAXXIS Reifen Minion DHF 29 x 2,50 WT 3C MaxxGrip TR DoubleDown
Immer noch die Nummer eins im Downhillsport.
Beim Minion DHF wurden bewährte Elemente wie angeschrägte Stollen für niedrigen Rollwiderstand und große Laufruhe, mit gecutteten Stollen für mehr Grip kombiniert. Dies macht ihn zum perfekten Allrounder für Enduro-und Freeride-Einsätze. Durch den ausgezeichneten Geradeauslauf und die Kurvenstabiliät, bietet er einen klar definierten Grenzbereich, so dass er für Jedermann eine Empfehlung ist.
Wide Trail Casing (WT)
Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.
WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm.
Tubeless Ready (TR)
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.
Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind.
Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.
Hinweis: Wir raten strikt von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge, bereits nach wenigen Monaten bis zu 30% schwächen.
DoubleDown
Doubledown Reifen sind aufgebaut wie Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120 TPI (statt 60 TPI) Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie aber leichter als Downhillreifen, deutlich stabiler und robuster als TR + EXO Reifen und somit ideal für harte Enduro Kurse.
3C MaxxGrip
Die bekannte 3C Downhillmischung, der viele der besten Downhiller schon Jahre vertrauen, heißt nun 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip bietet durch drei verschiedene Gummimischungen den ultimativen Halt und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion bei Downhills. Die Basislage sorgt für niedrigen Rollwiderstand und Stabilität der Profilstollen. Der Compound in Laufflächenmitte sorgt für besten Grip auf jedem Untergrund, während die extrem gedämpfte Mischung auf den Schulterstollen für den bestmöglichen Kurvengrip sorgt.
technische Daten:
Reifentyp: Faltreifen (Clincher)
Einsatzbereich: MTB
Größe (Zoll): 29 x 2,50 WT
Größe (ETRTO): 63-622
Ausführung: Wide Trail Casing (WT), DoubleDown , Tubeless Ready (TR)
Gummimischung: 3C MaxxGrip
Karkasse: 2x 120 TPI
tubeless fähig: ja
Kompatibilität E-Bike: ja, bis 25 km/h
Profil: für Vorderrad optimiert
empfohlener Luftdruck: 35 - 50 PSI | 2,5 - 3,4 Bar
empfohlene Felgeninnenweite: optimal für 35 mm, auch 30 - 39 mm Breite möglich
Maximallast (pro Reifen): k.A.
Farbe: schwarz
Gewicht laut Hersteller: 1300g
Gewicht selbst gewogen: 1288g
Lieferumfang: 1x MAXXIS Reifen Minion DHF 29 x 2,50 WT 3C MaxxGrip TR DoubleDown
Hinweis: Die Gewichte der Reifen können produktionsbedingt abweichen!