MAXXIS Reifen Aspen ST Team Spec 29 x 2,25 MaxxSpeed TR EXO ONE70
Der Maxxis Aspen ST Team Spec ist ein brandneuer Ultra-Low-Profile-Rennreifen, der vor allem für den schnellen Einsatz im XC-Bereich entwickelt wurde. Dieser neue Reifen war bis vor Kurzem ausschließlich den professionellen Teams vorbehalten, die mit Maxxis-Reifen ausgestattet waren. Auf der Seite des Reifens befindet sich eine besondere Beschriftung mit dem Team Spec-Logo. Der Reifen basiert auf dem Aspen-Modell, wurde jedoch speziell für den Renneinsatz optimiert. Er besitzt eine reduzierte Karkasse und ein extrem niedriges Mittelprofil, was ihn besonders für schnelle Strecken und eine kompakte Oberfläche prädestiniert. Aufgrund seiner hohen Geschwindigkeit eignet er sich besonders gut für trockene und grasige Bedingungen, während er weniger für technische Strecken und nasse Oberflächen geeignet ist.
Tubeless Ready (TR)
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere Tubeless Ready Reifen. Der Wulst der TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.
Hinweis: Wir raten strikt von der Verwendung von ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge, bereits nach wenigen Monaten bis zu 30% schwächen.
EXO Protection
Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.
MaxxSpeed
Die brandneue MaxxSpeed-Mischung stellt zweifellos eine der fortschrittlichsten Compounds für XC-Rennen dar. Dieser Hochleistungs-Silica-Compound reduziert den Rollwiderstand erheblich und verbessert gleichzeitig die Haftung auf nassen Oberflächen. Im Vergleich zum 3C MaxxSpeed zeigt der Labortest eine bemerkenswerte Reduktion des Rollwiderstands um etwa 25 % (bei unverändertem Profil, Reifenaufbau und Luftdruck). Während eines 90-minütigen Rennens könnte dies theoretisch eine Zeitersparnis von bis zu einer Minute bedeuten.
ONE70 (170TPI)
Die Zahl der Nylonfäden auf einem Zoll (=2,54cm) Reifengewebe. Niedrige Zahlen bedeuten stabiles, schweres Gewebe. Je höher die TPI Zahl, desto besser passt sich der Reifen dem Untergrund an und hat damit ein komfortableres Fahrverhalten. Außerdem sinkt das Gewicht. Maxxis gibt immer die Fadenzahl = TPI in einer Karkassenlage an - einige andere Reifenhersteller addieren die Fäden aller (3 bis 6) Karkassenlagen plus der Pannenschutzlagen.
technische Daten:
Reifentyp: Faltreifen (Clincher)
Einsatzbereich: MTB, XC, Marathon
Größe (Zoll): 29 x 2,25
Größe (ETRTO): 57 - 622
Ausführung: TR, EXO, Team, ONE70
Gummimischung: MaxxSpeed
Karkasse: 170 TPI
tubeless fähig: ja, Tubeless Ready
Kompatibilität E-Bike: ja, für E-Bikes bis 25 km/h (E25)
Profil: Race optimiert
empfohlener Luftdruck: max. 4,1 Bar | 60 PSI
empfohlene Felgeninnenweite: 19 bis 29 mm
Maximallast (pro Reifen): 90 kg
Farbe: schwarz
Gewicht laut Hersteller: 610g
Gewicht selbst gewogen: 609g
Lieferumfang: 1x MAXXIS Reifen Aspen ST Team Spec 29 x 2,25 MaxxSpeed TR EXO ONE70
Hinweis: Die Gewichte der Reifen können produktionsbedingt abweichen.