DT SWISS Hinterrad ERC 1400 DICUT Disc Brake 45 mm Carbon Clincher
Mit der ersten Generation der ERC Laufräder für den Langstreckeneinsatz setzte DT-Swiss die Benchmark für aerodynamisch effiziente Laufräder mit hoher Seitenwindstabilität. Bei der zweiten Generation konnten diese Parameter noch entscheidend verbessert werden und die Fahrstabilität auf ein neues Level gehoben werden. Auch bei der Entwicklung der aktuellen Generation holte man sich die Aerodynamik-Experten von Swiss-Side mit an Board. Mit über 50 Jahren Erfahrung in der Formel 1, produziert Swiss Side seit einigen Jahren auch aerodynamisch extrem ausgereifte Laufräder mit modernsten Produktionstechniken. Im Gegensatz zur klassischen Herangehensweise bezog man bei der Entwicklung nicht nur den Rotationsluftwiderstand und den Luftwiderstand im Fahrbetrieb mit ein, sondern erweiterte die Kriterien um die bestmöglichen, modernen Aero Laufräder zu bauen. Unter diesem AERO+ Ansatz wurden Fahrkomfort, Rollwiderstand, Grip, Handling und das Verhältnis aus Aero Performance und Gewicht mit einbezogen.
Neue Felgenform
Die neu designten Felgen überzeugen nicht nur durch ihren niedrigeren Luftwiderstand und ihr gutmütigeres Handling, auch die Maße der Felgen wurden entscheidend verändert. Mit einer auf 22 Millimeter angewachsenen Innenweite bieten sie breiten Rennrad Reifen eine bessere Ausformung und erlauben das Fahren von niedrigeren Luftdrücken, ohne das der Reifen instabil wird. Das erhöht sowohl den Grip, als auch den Fahrkomfort. Noch dazu hilft Dir die größere Innenweite den Rollwiderstand zu reduzieren, weil ein Reifen bei gleichem Luftdruck auf einer breiteren Felge leichter abrollt. Im Gegensatz zu vielen Mitbewerbern setzt DT-Swiss weiterhin auf eine Hakenfelge. Gegenüber einem Hookless-Profil ist das Risiko eines abspringenden Reifens wesentlich geringer und Du hast keine Einschränkungen bei der Reifenwahl. Optimiert sind die Felgen für eine Reifenbreite von 28 Millimetern. Für das Hinterrad, wo die Aerodynamik eine weniger entscheidende Rolle spielt, empfiehlt DT-Swiss für maximalen Komfort die Montage eines 30 Millimeter Reifens.
DICUT 240 Naben
Im Zentrum der Laufräder dreht sich die neueste Generation der 240 DICUT Naben mit DT Swiss EXP Technologie. Neben einer Gewichtsreduktion gegenüber der Vorgängerversion, sind die Naben auch steifer geworden und bieten aerodynamisch optimierte Straightpull Nabenflansche und Nabenkörper. Durch den Einsatz aufwendiger Dichtungen und an die Belastungen angepasste Lagergrößen kommen die Naben ohne Einstellen des Lagerspiels aus. Das Ratchet-EXP Zahnscheiben Freilauf-System sorgt mit seiner großen Kontaktfläche und mit 36 Rastpunkten für eine äußerst direkte und zuverlässige Kraftübertragung.
technische Daten:
Einsatzbereich: Rennrad
Laufradgröße: 28" (ETRTO: 22-622)
Felgentyp: Clincher (Draht- und Faltreifen)
Bremsentyp: nur für Scheibenbremse
Bremsscheibenaufnahme: Center Lock
Material Felge: Carbon
Innenbreite: 22 mm
Außenbreite: 28,5 mm
Felgenhöhe: 45 mm
Lochzahl: 24 Loch
Achsstandard: 12x142 mm Steckachse
Lagerung: 4x Industrielager
Speichen: DT Swiss Aero Comp T-Head
Freilauf Kompatibilität: SRAM /Shimano 11-fach Road, 12-fach SRAM XDR Road
Freilauftyp: Ratchet EXP Zahnscheibenfreilauf, 36 Rastpunkte
tubeless fähig: ja
empfohlene Reifenbreite: k.A.
maximales Systemgewicht: 120 kg (Fahrer, Bike, Kleidung und eventuell Gepäck)
Farbe: schwarz, Logos grau
Gewicht laut Hersteller: 823g
Gewicht selbst gewogen: 836g (inklusive Tubeless Tape)
Lieferumfang:
1x DT Swiss Hinterrad ERC 1400 DICUT Disc Brake 45 mm Carbon Clincher (Shimano 11-fach Road, montiert)
1x DT Swiss Freilauf 12-fach SRAM XDR Road
1x DT Swiss Tubelessventil 36-48 mm
1x Tubeless Tape 25 mm
1x Ventilschutz
DT SWISS Vorderrad ERC 1400 DICUT Disc Brake 45 mm Carbon Clincherin ca. 3 - 4 Wochen
SHIMANO Akku Lithium-Ion für Di2 | BT-DN300 intern | E-Tube Projectab Lager verfügbar