BIKEYOKE Lenker Barmate Carbon | 50 mm Stack | 35 x 800 mm | schwarz
Barmate - die Lenkergeometrie einmal neu definiert!
Mit dem Barmate erweitert BikeYoke sein Sortiment im Cockpit-Bereich und liefert zugleich einen innovativen Ansatz, die Geometrie von Lenkern neu zu überdenken und zu definieren. Hintergrund dieses Paradigmenwechsels ist eine Marktanalyse, die das Team ab 2020 zu Lenkerhöhen durchgeführte. Ausgangspunkt war dabei die Annahme, dass unter dem Begriff „Rise“ eines Lenkers meist der vertikale Höhenunterschied zwischen der Befestigungsachse des Vorbaus und dem Beginn des geraden Teils des Lenkers verstanden wird. Dabei stellte sich heraus, das diese Angabe von Herstellern variiert und ein Vergleich verschiedener Lenker mit gleichen Rise-Werten erschwert. Tatsächlich entspricht der Rise eines Lenkers heute, nicht seiner tatsächlichen Höhe, was jedoch 99 Prozent der Fahrer intuitiv damit assoziieren.
Vermutlich stammt diese Annahme noch aus den frühen Tagen des Mountainbikesports, als Lenker keinen Upsweep besaßen und der Rise als Maß die tatsächliche Höhe des Lenkers definierte. Doch die Geometrien der Lenker haben sich weiterentwickelt und wurden optimiert. Heutzutage verfügen nahezu alle Mountainbike-Lenker über einen Upsweep, wodurch die Angabe des Rise in Bezug auf die tatsächliche Höhe eines Lenkers überholt ist und sich für den Vergleich der realen Höhe von Lenkern als unbrauchbar herausstellt.
Mit dem Barmate Lenker möchte BikeYoke nun die Begriffe „Stack“ und „Reach“ als Maß für die Geometrie von Lenkern einführen und zum neuen Standard etablieren. Diese Begriffe sind natürlich nicht neu, da sie bereits aus der Rahmengeometrie bekannt sind. Der „Stack“ des Barmate entspricht der tatsächlichen Höhe des Lenkers, während der „Reach“ den bisherigen Begriff „Backsweep“ ersetzt und zum Reach des Rahmens addiert bzw. subtrahiert wird. Beide Werte ändern sich, wenn der Lenker aus der von BikeYoke angegebenen neutralen Position gedreht oder in der Länge gekürzt wird.
Dass dieser Lenker hält, was er verspricht, zeigt die EFBE-ISO-Zertifizierung und die uneingeschränkte Freigabe für den Enduro- und Downhill-Bereich (Kategorie 5). Er ist in zwei verschiedenen Stack-Größen erhältlich: 50 mm und 65 mm.
Das in das Carbon eingearbeitete Titan-Drahtgewebe sorgt dafür, dass punktuelle Klemmkräfte, die am Vorbau sowie an den Brems- und Schalthebeln auftreten, großflächig verteilt werden und die Stabilität des Lenkers erhöht wird, ohne Einbußen beim Komfort hinnehmen zu müssen. Die UD-Carbon-Optik sowie die Decals unter dem seidenmatten Klarlack runden das elegante Erscheinungsbild ab – ein echtes Must-Have für jeden BikeYoke-Fan.
Stack - die tatsächliche Höhe des Lenkers
BikeYoke verwendet den aus der Rahmengeometrie bekannten Begriff 'Stack', um die Angabe der tatsächlichen Lenkerhöhe zu standardisieren. Dabei wird die Lenkerhöhe als vertikaler Höhenunterschied zwischen der Befestigungsachse des Vorbaus und der Achse im Griffbereich am Lenkerende angegeben. Dieser Wert verändert sich, wenn der Lenker gekürzt oder aus der von BikeYoke definierten neutralen Position gedreht wird.
Reach - und die Position der Hand im Verhältnis zur Drehachse des Lenkers
Die allgemeine Faustformel besagt, dass je kürzer der Vorbau, desto schneller und direkter der Lenkeingriff ist. Doch welcher Einfluss hat die nach hinten gerichtete Biegung des Lenkers (Backsweep) auf den Lenkeingriff? Wird ein kurzer Vorbau mit einem Lenker mit wenig Backsweep kombiniert, erzielt dies ein vergleichbares Lenkgefühl wie ein längerer Vorbau in Kombination mit einem Lenker mit viel Backsweep. Entscheidend ist also, um wie viele Millimeter (Setback) die Geometrie des Lenkers die Position der Hände zurücksetzt. BikeYoke nutzt den bekannten Begriff "Reach", um das Setback zu definieren und standardisiert anzugeben. Dieser Wert gibt den horizontalen Abstand zwischen der Montageachse des Lenkers und der Achse im Griffbereich des Lenkerendes in neutraler Position an. Wie der Stack, so wird auch der Reach des Lenkers zum Reach des Rahmens addiert beziehungsweise subtrahiert. Selbstverständlich ändert sich der Reach des Lenkers, wenn dieser aus der von BikeYoke definierten neutralen Position gedreht oder in der Gesamtlänge gekürzt wird.
Hinweis: Die abgebildeten Anbauteile dienen lediglich der Veranschaulichung und sind nicht Teil des Lieferumfangs.
technische Daten:
Einsatzbereich: Enduro, Freeride, Downhill
Material: Carbon mit Titan-Drahtgeflecht
Lenkerklemmung: 35 mm
Lenkerbreite: 800 mm
Klemmbreite Vorbau: 85 mm (geeignet für die breitesten Direct Mount Vorbauten
Rise: ca. 15 mm bis 25 mm
Stack: 50 mm
Backsweep: 9°
Reach: - 35 mm
Upsweep: 6°
kürzbar: ja max. 20 mm pro Seite (Ablängmarkierungen vorhanden)
Barend kompatibel: nein
max. Anzugsmoment: max. 6 Nm (Vorbauschrauben), max. 3 Nm (Bremshebel)
Kompatibilität E-Bike: ja | bis 25 km/h
maximales Systemgewicht: 120 kg (Fahrer, Bike, Kleidung und eventuell Gepäck)
Finish: seidenmatt
Farbe Lenker: schwarz
Farbe Logos: schwarz, glänzend
Gewicht laut Hersteller: 260g
Gewicht selbst gewogen: 254g
Lieferumfang: 1x BIKEYOKE Lenker Barmate Carbon | 50 mm Stack | 35 x 800 mm | schwarz
