ENVE Laufradsatz 28” G SES 4.5 Pro | ENVE Innerdrive Pro Straightpull Center Lock Naben | weiße Decals
Wenn Schottertempo zur Rennentscheidung wird, zählt jedes Detail. Der ENVE G SES 4.5 Pro wurde genau für diese neue Generation von Gravel-Rennen entwickelt: hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten, breite Reifen, ständig neue Streckenbedingungen und der Anspruch, auf langen Distanzen möglichst effizient unterwegs zu sein.
Statt nur robust zu sein, bringt dieser Laufradsatz echte Aero-Performance ins anspruchsvolle Terrain. Die Felgenform folgt der SES-Philosophie der erfolgreichen ENVE Rennradlaufräder und ist speziell auf moderne Gravel-Reifen abgestimmt. 30 mm Innenweite, 49 mm Felgenhöhe vorn und 55 mm hinten schaffen eine ausgewogene Kombination aus Geschwindigkeit, Kontrolle und geringem Gewicht.
Besonders stark zeigt sich der G SES 4.5 Pro dort, wo ein Kurs alles verlangt: schnelle Schotterpassagen, kurze Anstiege, technische Abschnitte und lange Tempogeraden. Aerodynamisch gedacht und gravel-spezifisch umgesetzt, ist die Felge auf Reifenbreiten von 44 bis 52 mm optimiert und bietet damit viel Volumen für Traktion, Komfort und Sicherheit auf rauem Untergrund.
Für zusätzliche Effizienz sorgen die ENVE Innerdrive Pro Naben. Mit leichtem Nabengehäuse, PRO Keramiklagern und einem gewichtsoptimierten 40-Zahn-Ratchet-System ist der Laufradsatz auf maximale Performance ausgelegt. Das Ergebnis ist ein Gravel-Laufradsatz für Fahrer, die nicht nur ankommen wollen, sondern auf jedem Kilometer Zeit gutmachen möchten.
Felgen ENVE G SES 4.5 Pro
Seit ENVEs erster gravel-spezifischer Laufradlinie im Jahr 2018 haben sich die Spielregeln im Gravel-Racing geändert. Nachgiebigkeit, Haltbarkeit und hoher Schutz vor Durchschlägen bleiben wichtige Grundlagen, doch im performance-orientierten Renneinsatz ist Aerodynamik heute ein entscheidender Faktor. Entwickelt aus Erfahrungen, die ENVE bei Siegen der Gravel World Championships und der UCI World Gravel Series gesammelt hat, verbindet die G SES 4.5 Pro Felge robuste Gravel-Eigenschaften mit konsequent auf Geschwindigkeit ausgelegter Effizienz.
Mit 30 mm Innenweite ist die Felge gezielt auf moderne Reifenbreiten zwischen 44 und 52 mm abgestimmt. Dadurch entsteht ein harmonischer Übergang zwischen Reifen und Felge, der den Luftstrom optimiert und gleichzeitig Traktion, Komfort und Sicherheit auf anspruchsvollem Untergrund unterstützt. Auch bei harten Schlägen bleibt Kontrolle ein zentrales Thema. Die Wide Hookless Bead Konstruktion nutzt eine breite, stumpf ausgeführte Felgenkante, um Aufprallkräfte großflächiger zu verteilen und das Risiko von Durchschlägen zu reduzieren.
Unterschiedliche Felgenhöhen vorn und hinten sind Teil des SES-Prinzips: 49 mm an der Front, 55 mm am Heck. Während die niedrigere Frontfelge das Handling bei Seitenwind beruhigt und die Kontrolle im technischen Gelände verbessert, unterstützt die höhere Hinterradfelge eine effizientere Kraftübertragung und schaltet zusätzliche Aero-Vorteile bei hohen Geschwindigkeiten frei. Dadurch entsteht ein ausgeprägter Performance-Charakter mit geringem Energieverlust und hoher Fahrdynamik im kompromisslosen Renneinsatz.
Naben ENVE Innerdrive Pro
Mit dem Innerdrive Pro hebt ENVE seine bewährte Naben-Technologie auf das nächste Level. Aufbauend auf den Innerdrive Premium Naben wurde das Pro-Nabenset mit exakt den Upgrades ausgestattet, die für Elite-Fahrer wie Alexey Vermeulen im kompromisslosen Gravel-Renneinsatz entscheidend sind.
Dazu gehören ein leichtgängiger 40-Zahn-Ratschenmechanismus mit Light-Action-Feder, ein ultraleichter Nabenkörper sowie die neuen ENVE Pro Keramiklager. Um die Vielzahl reibungsrelevanter Faktoren zu meistern, hat ENVE mit einem führenden Hersteller ein eigenes High-End-Keramiklager entwickelt.
Die ENVE Pro Ceramic Bearings kombinieren präzise Keramikkugeln der Güteklasse 5 mit gehärteten Edelstahl-Laufringen und Polyamid-Lagerkäfigen, die Haltbarkeit und Korrosionsschutz verbessern und gleichzeitig den Rollwiderstand reduzieren. Eine Low-Contact-Dichtung auf der Außenseite schützt zuverlässig vor Schmutz, während eine Non-Contact-Dichtung auf der Innenseite zusätzlich Reibung reduziert.
Das Ergebnis sind Lager, die sich extrem leichtgängig anfühlen und auch im Langzeiteinsatz unter härtesten Rennbedingungen überzeugen. Dank der gezielten Optimierungen ist das Pro-Nabenset ganze 60 Gramm leichter als die Premium-Version und beeindruckt mit einem Gesamtgewicht von nur 281 Gramm.
Speichen ALPINA Ultralite Aero R5
Die Alpina Ultralite Aero R5 gehören zu den modernsten Speichen im High-Performance-Segment. Sie sind dreifach konifiziert (2,0 / 1,5 / 2,0 mm), wodurch sie an den Enden maximale Stabilität bieten und im Mittelteil ultraleicht sowie aerodynamisch optimiert sind. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl (AISI 302), vereinen sie niedriges Gewicht mit hoher Zugfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Mit einem Gewicht von nur 4,3 Gramm pro Speiche zählen sie zu den leichtesten Aero-Speichen am Markt – und das bei einer Zugfestigkeit von über 1.600 N/mm². Im Vergleich zu den beim klassischen SES 4.5 verbauten Sapim-CX-Ray-Speichen sind die Ultralite Aero R5 noch einmal 0,4 Gramm pro Speiche leichter, was merklich zur Gewichtsoptimierung des SES 4.5 Pro beiträgt. Ergänzt werden sie durch Alpina-Nylock-Alloy-Nippel, die für eine sichere, langlebige Verbindung zwischen Speiche und Felge sorgen und ein selbstständiges Lösen zuverlässig verhindern.
Wie alle Carbon-Felgen von ENVE entstehen auch die G SES 4.5 Pro in den USA, wo sie von Hand laminiert, ausgehärtet und weiterverarbeitet werden. Einzelkomponenten wie Speichen und Teile der Naben stammen aus europäischer Fertigung. In Ogden, Utah, erfolgt schließlich der Laufradaufbau mit höchster Präzision in Handarbeit.
Wir empfehlen, das Produkt innerhalb von 60 Tagen nach dem Kauf zu registrieren, um Anspruch auf Garantieleistungen und das Unfallschutzprogramm zu erhalten. Hier registrieren.
Hinweis: Die ENVE G SES 4.5 Pro sind ausschließlich mit Tubeless- und Tubeless-Ready-Reifen kompatibel, die zugleich für Hookless-Felgenprofile freigegeben sind.
technische Daten:
Einsatzbereich: Gravel
Laufradgröße: 28”
Felgentyp: Draht- und Faltreifen
Bremsentyp: Scheibenbremse
Bremsscheibenaufnahme: Center Lock
Material Felgen: Carbon
Material Naben: Aluminium
Material Speichen: Edelstahl
Innenbreite: 30 mm
Außenbreite: k.A.
Felgenhöhe: 49 mm vorn, 55 mm hinten
Lochzahl: 24
Speichen: Alpina Ultralite Aero R5
Einspeichmuster: k.A.
Achsstandard vorn: 12x100 mm Steckachse
Achsstandard hinten: 12x142 mm Steckachse
Lagerung vorn: 2x Hybrid-Keramiklager ENVE Pro Ceramic Bearings
Lagerung hinten: 4x Hybrid-Keramiklager ENVE Pro Ceramic Bearings
Freilauf Kompatibilität: Shimano HG, Shimano MS, SRAM XDR, Campagnolo N3W
Freilauftyp: Ratchet-System, 40 Zähne, maximal 9° Leerweg
empfohlene Reifenbreite: 44 - 52 mm
maximaler Reifendruck: 3.4 bar / 50 psi
tubeless fähig: ja
maximales Systemgewicht: k.A.
Ventilloch: Prestaventil (SV)
Farbe Felge: schwarz
Finish Felge: UD-Carbon, seidenmatt
Farbe Naben: silber
Finish Naben: glänzend
Farbe Speichen: silber
Farbe Decals: weiß
Gewicht laut Hersteller: 1480g (Shimano Road Laufradsatz inkl. Felgenband & Ventile)
Gewicht selbst gewogen: -
Lieferumfang:
1x ENVE Vorderrad G SES 4.5 Pro 49 mm mit weißen Decals
1x ENVE Hinterrad G SES 4.5 Pro 55 mm mit weißen Decals
1x ENVE Tubeless-Ventil für Vorderrad 66 mm
1x ENVE Tubeless-Ventil für Hinterrad 72 mm
1x ENVE Tubeless-Felgenband
1x Benutzerhandbuch
ENVE Vorbau-Lenker-Einheit SES Aero Pro One-Piece IN-Route Carbonab Lager verfügbar
