DUKE Felge 29" Crazy Jack SLS5 6Ters UD Carbon | 31 mm Hinterrrad
Mit der Crazy Jack SLS5 wird aus dem Duke ein King. Den Franzosen ist es wieder mal gelungen ihre All-Mountain Felge gegenüber der Vorgängerversion deutlich zu verbessern. Dabei haben sie wieder mal die scheinbar technisch möglichen Grenzen verschoben. Eine 30,5 mm breite Felge mit einem Gewicht von ca. 355g (Herstellerangabe) ist mehr als eine direkte Kampfansage an die Konkurrenz.
Aber wie haben sie es diesmal bewerkstelligt? Der Einsatz hochwertigster Carbonfasern war von vornherein selbstverständlich. Durch cleveren Materialeinsatz wird nur soviel davon verwendet, wie wirklich benötigt. Auch bei der Auswahl des Harzes wurden keine Kompromisse eingegangen. Dieses hat sich in der Luft- und Raumfahrttechnik bewährt, senkt das Gewicht und erhöht gleichzeitig die Schlagresistenz. Somit ist auch hier ein Nachbearbeiten oder Lackieren nach der Fertigung nicht nötig.
Dennoch darf bei aller Optimierung auch die Haltbarkeit nicht auf der Strecke bleiben. Duke presst in die Hohlräume auf beiden Seiten der Felge sogenannte ImpactGuard's, hochelastische - energieabsorbierende Einsätze, ein, welche mechanische Einwirkungen aufnehmen können und somit deutlich zur Stabilität beitragen.
Auch die neue Formgebung, mit dem kleinen Höcker auf der Felgeninnenseite, verdaut hohe Lastspitzen besser, ohne dass sich dabei das Gewicht erhöht. Zudem sorgen die vorgeformten Speichenlöcher, die Spoke Core's, für eine durchgehende Struktur der Carbonfasern. Damit ist ein nachträgliches Bohren von diesen nicht nötig.
Die Felgen der SLS5 Serie sind ebenso mit einem asymmetrischen Felgenprofil versehen, welches einen gleichmäßigeren Anstellwinkel der Speichen ermöglicht. Diese Optimierung des Speichenwinkels bringt eine Vielzahl an Vorteilen mit sich. Die Spannung auf beiden Seiten kann besser aneinander angeglichen werden, was der Haltbarkeit der Speichen und des gesamten Laufrades zuträglich ist. Die normalerweise richtungsabhängige Seitensteifigkeit wird ebenfalls angeglichen, sodass das Laufrad in sich stabiler wird.
Auch die Crazy Jack SLS5 folgt dem Duke eigenen "6Ters"-Konzept. Dabei ist der Querschnitt der Felgen ist am Vorder- und Hinterrad unterschiedlich. Vorn ermöglicht die größere Innenweite mehr Grip und Steifigkeit, während hinten vor allem auf Schlagresistenz und Komfort geachtet wurde.
Duke empfiehlt den Einbau dieser Felge am Hinterrad. Bist Du eher ein sehr aggressiver Fahrer, solltest Du sie auch für vorn wählen.
3 Jahre Garantie und lebenslanges Crash-Replacement auf UD Carbon Felgen
Duke wählt die verwendeten Materialien sehr sorgfältig aus, um Dir das bestmögliche Produkt anbieten zu können. Daher sind die Qualitätsstandards für alle Produkte, Subunternehmer und Partner sehr streng. Duke garantiert über den Zeitraum von drei Jahren, dass die angebotenen Felgen keine versteckten Mängel aufweisen. Bei unsachgemäßer Montage oder Verwendung der Produkte erlischt jedoch die Garantie.
Bei Unfällen oder schweren Stürzen können heftige Stöße die Felge beschädigen und die Verwendung unmöglich machen. Daher bietet Duke ein lebenslanges Crash-Replacement für seine UD Carbon Felgen an. Dabei erhältst Du im Austausch einen Rabatt von 50% auf die von Dir erworbene Felge.
technische Daten:
Einsatzbereich: Trail, All-Mountain
Material: Carbon
Felgentyp: Clincher (Draht- und Faltreifen)
Bremsentyp: nur für Scheibenbremse
ETRTO: 622x30,5
ERD: 594 mm
Innenweite: 30,5 mm
Außenbreite: 37,7 mm
Felgenhöhe: 23 mm
Offset: 2,8 mm (asymmetrisch)
Lochzahl: 28
tubeless fähig: ja
ASTM Klassifizierung: k.A.
empfohlene Reifenbreite: 2,1" - 2,8" (53 - 71 mm)
maximaler Reifendruck: max. 2,1 Bar (bei 2,4" Reifenbreite)
maximales Systemgewicht: 115 kg (Fahrer, Bike, Kleidung und eventuell Gepäck)
maximale Speichenspannung: 1200 N
Features: asymmetrische Felgen für optimale Speichenspannung
Ventillochbohrung: 6 mm (SV)
Finish: UD-Carbon seidenglanz
Farbe: schwarz
Gewicht laut Hersteller: 355g
Gewicht selbst gewogen: 356g
Lieferumfang: 1x DUKE Felge 29" Crazy Jack SLS5 6Ters UD Carbon | 31 mm Hinterrrad
