DT SWISS Hinterrad 27,5" F 1900 Classic | 12x148 mm Boost | SRAM XD
Wenn Du es beim Freeriden oder im Bikepark so richtig krachen lassen willst, ist dieses Hinterrad eine gute Basis und besitzt außerdem ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. In der Auswahl der einzelnen Komponenten erkennt man die langjährige Erfahrung von DT Swiss im Laufradbau und kann sich daher voll auf sein Material verlassen.
DT Swiss F 572 Felge
Bei der Entwicklung dieser Felge wurde auf Stabilität besonderes Augenmerk gelegt. So kann das kantige Profil mit der verstärkten Seitenwand auch heftige Schläge verkraften und übersteht locker auch einen bösen Sturz. Dennoch liegt das Gewicht im akzeptablen Bereich. Zusätzlich gibt die enorme Innenweite dem Reifen eine perfekte Abstützung, was ein Abknicken desselben in schnellen Kurven vermeidet und für mehr Fahrstabilität sorgt. Die Felgenenden werden im Sleeve-Joint-Verfahren miteinander verbunden. Dabei wird ein Formteil gleichmäßig in beide Enden des Felgenprofils gepresst und die Felge zusammengesteckt. Die Löcher für die Speichen wurden mit Ösen verstärkt, um ein Herausreißen dieser zu vermeiden. Auch damit erhöht sich die Funktionalität. Die für DT Swiss typisch hochwertige Verarbeitung garantiert der Felge eine lange Lebensdauer. Zudem hält die kugelgestrahlte Oberfläche Steinschläge weitgehend ab, sodass sie auch nach vielen Abfahrten wie neuwertig erscheint.
DT Swiss 370 Naben
Im Zentrum des Laufrades dreht sich eine DT Swiss 370 Nabe. Durch ihre bewährte Konstruktion hält sie auch härtesten Einsätzen stand und garantiert mit den Ratchet LN Zahnscheibenfreilauf stets zuverlässigen Vortrieb. Durch die großflächigere Kraftübertragung über eine 18-fache Verzahnung kann das System gegenüber einem Sperrklinkenfreilauf deutlich größere Kräfte übertragen und ist weniger verschleißanfällig. Die perfekt abgedichteten Lager und die hohe Verarbeitungsqualität sorgen zusätzlich für eine lange Lebensdauer.
DT Swiss Competition Speichen
Felge und Nabe werden mit den zuverlässigen DT Competiton Speichen verbunden. Ihre besondere Steifigkeit wird durch ein spezielles Kaltschmiedeverfahren erreicht. Dennoch gewährt sie mit ihrem verjüngten Mittelteil ein gewisses Maß an Komfort und kann damit auch heftige Schläge besser verdauen.
Pro Lock Technologie
Beim Pro Lock Prozess wird ein patentierter Zweikomponentenkleber in das Nippelgewinde gespritzt und ermöglicht den Bau von extrem haltbaren Laufrädern. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird der Klebstoff aktiviert und härtet bei Raumtemperatur nach ca. 6 - 7 Stunden vollständig aus. Mehrmaliges Nachzentrieren ist trotzdem problemlos möglich, wobei die Klebekraft jedes Mal leicht abnimmt.
technische Daten:
Einsatzbereich: Enduro, Freeride
Laufradgröße: 27,5" (ETRTO: 30-584)
Felgentyp: Clincher für Falt- und Drahtreifen
Bremsentyp: nur für Scheibenbremse
Bremsscheibenaufnahme: 6-Loch
Material Felge: Aluminium
Innenweite: 30 mm
Außenbreite: 35 mm
Felgenhöhe: 20 mm
Lochzahl: 28 Loch
Achsstandard: 12x148 mm Boost Steckachse
Lagerung: 4x Industrielager
Freilauf Kompatibilität: 11-, 12-fach SRAM XD
Freilauftyp: Ratchet LN, 2 Zahnscheiben, 18 Rasterungen
Speichen: DT Swiss Competition J-Bend
Einspeichmuster: 3-fach gekreuzt
tubeless fähig: ja
empfohlene Reifenbreite: 47 mm - 89 mm
maximaler Reifendruck: Tubeless: 1,5 Bar (89 mm) - 3,5 Bar (47 mm) | mit Schlauch: 2,0 Bar (89 mm) - 4,7 Bar (47 mm)
maximales Systemgewicht: 140 kg (Fahrer, Bike, Kleidung und eventuell Gepäck)
Farbe Felge: schwarz matt mit grauen Decals
Farbe Nabe: schwarz
Gewicht laut Hersteller: 1128g
Gewicht selbst gewogen: 1131g
Lieferumfang:
1x DT SWISS Hinterrad 27,5" F 1900 Classic | 12x148 mm Boost | SRAM XD
1x Tubeless Felgenband
1x Tubeless-Ventil
