BIKE AHEAD COMPOSITES Laufradsatz 28" Biturbo AERO 2.0 | Biturbo Disc | SRAM XDR
Der Bike Ahead Biturbo Aero Laufradsatz mit Disc-Hinterrad vereint Aerodynamik, Leichtbau und Fahrperformance auf besondere Art. Speziell entwickelt für Triathlon- und Zeitfahrräder kann er Dir im Kampf gegen die Uhr die entscheidenden Sekunden bringen.
Das Biturbo Scheibenrad hebt sich dank seiner patentierten Konstruktion deutlich von herkömmlichen Scheibenrädern ab. Die äußeren Paneele übernehmen keine tragende Rolle und können daher extrem leicht ausgeführt werden. ein weiterer Vorteil ist, dass die Paneele im Schadensfall repariert oder ausgetauscht werden können. Die tragende Sechs-Speichen-Struktur darunter ist hingegen vollständig auf maximale Performance ausgelegt und vereint das geringe Gewicht sowie die Steifigkeit, die man von den etablierten Biturbo-Laufrädern gewohnt ist. Durch ihre extrem flache und symmetrische Form liefern die Paneele hervorragende aerodynamische Werte, was auch Windkanaltests bestätigt haben. Die leicht konkave Geometrie stellt zudem sicher, dass moderne Schaltwerke problemlos Platz finden. Die Hooked-Felge besitzt eine Außenbreite von 30 Millimetern und eine Innenbreite von 23 Millimetern und ist für Reifenbreiten von 28 und 30 Millimetern optimiert worden. Zur perfekten Performance tragen auch die hochwertigen Naben bei, welche gemeinsam mit DT Swiss entwickelt wurden und auf deren bewährten 240er Modell basieren. Ihr Leichtlauf, ihre Haltbarkeit sowie ihre Funktionalität sind legendär und durch den Ratchet-EXP-Zahnscheibenfreilauf ist Dir ungestörter Vortrieb garantiert.
Dank einer großzügig dimensionierten Ventillochöffnung mit abnehmbaren Carbon-Cover, wird das Aufpumpen des Reifens erheblich erleichtert. Gefertigt wird die Biturbo Disc in der Bike-Ahead Manufaktur in Würzburg nach höchsten Qualitätsstandards.
Als Vorderrad kommt die zweite Generation des Biturbo AERO 6-Spoke Laufrads zum Einsatz. Besonders die Felgenform wurde modifiziert. Durch die Neugestaltung spielt sie ihre Vorteile vor allem bei Seitenwind aus. Schräg auftreffende Luftströmungen erzeugen einen Segeleffekt, welcher Dir zusätzlichen Vortrieb verleiht und Dich deutlich Kraft sparen lässt. Im Gegensatz zum Vorgängermodell musst Du bei 45 Km/h und 10 Grad Anströmwinkel spürbare 7 Watt weniger an Leistung bringen. Windkanaltests im renommierten Labor von Bike Engineering bestätigen diese Ergebnisse. Auch gelang es Bike Ahead, die Stabilität bei seitlichen Winden zu erhöhen, sodass Du Dich voll aufs Tempo machen konzentrieren kannst und nicht ständig durch Lenkbewegungen ausgleichen musst. Ebenfalls ein Sicherheitsfaktor, der den Entwicklern sehr am Herzen lag.
Durch die auf 23 mm gestiegene Innenweite erhalten auch großvolumige Reifen eine perfekte Abstützung, was ein Abknicken desselben in schnellen Kurven vermeidet und für mehr Fahrstabilität und besseres Dämpfungsvermögen sorgt. Außerdem ist die Felge aufgrund ihres speziellen, bohrungsfreien Designs auch ohne Felgenband für Tubeless-Systeme ausgelegt, wodurch mit einem geringeren Luftdruck gefahren werden kann und sich Komfort und die Pannensicherheit verbessern.
Selbstverständlich ist die Verarbeitung auf höchstem Niveau. Eine ausgeklügelte Herstellungstechnologie macht Lackieren überflüssig. Dies ist beim Blick auf die Waage sehr erfreulich. Dennoch wird die Oberfläche durch einen aufwendigen Finisher-Prozess versiegelt und ist damit sehr resistent gegenüber Kratzern. So sehen die Laufräder auch nach vielen Kilometern aus wie am ersten Tag. Das geringe Gewicht von 630 Gramm steht für sich, zeigt aber nicht die besonders günstige Massenverteilung bei diesem Laufradsatz. Wie auch bei allen anderen Monocoque Laufrädern von Bike Ahead können sie, auf Grund der nicht existenten Zugbelastung von konventionellen Speichen, die Konstruktion so gestalten, dass die Felge sehr leicht ist und die rotierenden Massen im Zentrum des Laufrades liegen. Die ist beim schnellen Beschleunigen ein großer Vorteil.
100% MADE IN GERMANY
Eine perfekte Handarbeit garantiert ein grandioses Produkt. BIKE AHEAD COMPOSITES verpflichten sich, mit dem Prädikat "Made in Germany" ihre Produkte sorgfältig, sauber und fair herzustellen.
Alle Produktionsschritte finden In-House statt, von der Idee bis hin zum Serienprodukt. Somit kann der gesamte Prozess und die Qualität zu jeder Zeit überwacht werden, um sichere Produkte herstellen zu können. Gemäß der Philosophie "funktioneller Leichtbau" kennen die Jungs von BIKE AHEAD jedes ihrer Produkte bis in die kleinste Carbonfaser.
technische Daten:
Einsatzbereich: Rennrad, Triathlon
Laufradgröße: 28" (ETRTO: 23-622 )
Felgentyp: Clincher (Draht- und Faltreifen)
Bremsentyp: Scheibenbremse
Bremsscheibenaufnahme: Center Lock
Material Nabe: Aluminium, Stahl
Material Felge: UD Carbon
Material Speiche: UD Carbon
Innenweite: 23 mm
Außenbreite Vorderrad: 32,5 mm
Außenbreite Hinterrad: 30 mm
Felgenhöhe Vorderrad: 48,5 mm
Felgenhöhe Hinterrad: Scheibenrad
Achsstandard vorn: 12x100 mm Steckachse
Achsstandard hinten: 12x142 mm Steckachse
Lagerung vorn: 2x Edelstahl-Industrielager
Lagerung hinten: 4x Edelstahl-Industrielager
Freilauf Kompatibilität: 12-, 13-fach SRAM XDR
Freilauftyp: EXP-Zahnscheiben-Freilauf, 36 Rasterungen
empfohlene Reifenbreite: optimiert für 28 bis 30 mm
maximales Fahrergewicht: 100 kg (Fahrer, Kleidung und eventuell Gepäck)
max. Luftdruck: 8 Bar (23 mm), 7 Bar (28 mm), 6 Bar (32 mm)
tubeless fähig: ja
Ventilloch: Prestaventil (SV, 6,5 mm)
Farbe Felge / Finish: UD Carbon matt
Farbe Decals: weiß (entfernbar)
Farbe Naben: schwarz
Gewicht laut Hersteller: 624g (Vorderrad inklusive Tubeless Ventil), 950g (Hinterrad)
Gewicht selbst gewogen: 633g (inkl. Tubeless-Ventil), 985g (inklusive Tubeless-Ventil und Ventilabdeckung)
Lieferumfang:
1x Vorderrad BIKE AHEAD COMPOSITES 28" Biturbo AERO 2.0
1x BIKE AHEAD COMPOSITES Hinterrad 28" Biturbo Disc | SRAM XDR
1x Laufradtasche
2x Tubeless-Ventil
HAN:
BTA2-28-F-12 + DISC-28-R-142-XDR
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