Beschreibung
ZIPP Hinterrad 28" 353 NSW Carbon Clincher | Tubeless | Center Lock | 12x142 mm Steckachse | SRAM XDR Freilaufkörper
Leichter, breiter und schneller - so könnte man den neuesten Wurf der Aerodynamik-Experten von Zipp aus Indianapolis beschreiben. Zudem ist der Einsatzbereich des 45 Millimeter hohen 353 NSW noch breiter geworden, im Vergleich zur klassischen 303 Laufradserie mit gleicher Felgenhöhe. Mit einer für den Rennradbereich extremen Felgeninnenweite von 25 Millimetern gehen die US-Amerikaner neue Wege. Wie man in Zipp's hauseigenen "The Nest" Entwicklungszentrum herausfand, rollen 28 Millimeter breite Road Tubeless Reifen mit niedrigen Luftdrücken deutlich besser ab, gegenüber vergleichbaren 25 Millimeter Reifen. Besonders bei schlechten Straßenverhältnissen können breite All-Road-Reifen ihre Rollwiderstands- und Komfort-Vorteile ausspielen. Durch die große Felgeninnenweite bieten die Felgen breiteren Reifen nicht nur eine optimale Abstützung bei niedrigen Luftdrücken, sie integrieren die Reifen auch aerodynamisch äußerst effizient in das Felgenprofil. Zusätzlich schafft das hakenlose (hookless) Design einen nahezu nahtlosen Übergang zwischen Reifen und Felgenflanken. Das Wegfallen der Haken macht die Felgenhörner außerdem robuster bei Durchschlägen und trägt zu der deutlichen Gewichtseinsparung gegenüber der Vorgängerversionen bei. In Kombination mit weiteren Optimierungen im Aufbau der Carbonlagen konnte das Gewicht des Laufradsatzes auf 1255 Gramm reduziert werden. Das macht die 353 NSW Laufräder extrem agil und leichtfüßig.
Total-System Efficiency (TSE)
Die 353 NSW Laufräder wurden unter dem TSE-Ansatz entwickelt. Das Entwicklungsziel war die Findung des bestmöglichen Laufraddesigns zur Überwindung der unter realistischen Fahrbedingungen vorhandenen Geschwindigkeitsbarrieren. Dazu zählen neben dem Windwiderstand, der Schwerkraft und dem Rollwiderstand auch Vibrationsverluste bei schlechten Straßenverhältnissen.
Zipp Cognition Naben
Der in Deutschland entwickelte Cognition V2 Nabensatz überzeugt mit seinem einzigartigen Freilaufsystem. Das System ähnelt einem Zahnscheibenfreilauf, jedoch erzeugt es durch die spezielle Anordnung der Zahnscheiben (Axial-Clutch) nur halb so viel Reibungswiderstand beim Rollen wie ein herkömmliches Sperrklinkensystem. Die zweite Version der Naben verfügt über ein verbessertes Dichtungssystem und der Freilaufmechanismus spricht noch schneller an.
Sawtooth Design
Eingeführt mit den Zipp 858 NSW, bekam auch der 353 das aerodynamisch extrem effiziente Sägezahn-Profil, dass den Flossenenden des Buckelwals nachempfunden wurde und die Felgenhöhe zwischen 43 und 48 Millimetern variieren lässt. Im Zusammenspiel mit den neugestalteten hexagonalen ABLC Dimples (Vertiefungen auf den Felgenaußenseiten) sorgt das Design für eine sehr hohe Seitenwindstabilität, insbesondere bei größeren Anströmwinkeln.
ImPress Grafiken
Mit der ImPress Grafiktechnologie werden die Zipp Schriftzüge direkt auf die Felge gedruckt. So können die vertieften Strukturen auf den Felgen ihre volle Wirkung entfalten.
HINWEIS: Durch das hakenlose Profil sind die Zipp 353 NSW Laufräder nur mit der Verwendung von ETRTO konformen Tubeless-Reifen geeignet. Dem entsprechende Tubeless Reifen können jedoch problemlos mit Schlauch auf den Laufrädern gefahren werden. Eine Übersicht mit allen kompatiblen Reifen für Dein Zipp-Hookless-Laufrad findest Du hier.
technische Daten:
Einsatzbereich: Rennrad, Gravel, Cyclocross
Laufradgröße: 28" (ETRTO: 25-622)
Felgentyp: Carbon-Clincher (Draht- und Faltreifen)
Bremsentyp: nur für Scheibenbremse
Bremsscheibenaufnahme: Center Lock
Material: Carbon, Aluminium
Innenbreite: 25 mm
Außenbreite: 30 mm
Felgenhöhe: 45 mm
Lochzahl: 24 Loch
Achsstandard: 12x142 mm Steckachse (QR12)
Lagerung: 4x Industrielager
Freilauf Kompatibilität: 12-fach SRAM XDR
Freilauftyp: Axial Clutch Zahnscheibensystem; 54 Rastpunkte pro Radumdrehung
Speichen: 24x J-Bend Sapim CX-Ray
tubeless fähig: ja
empfohlene Reifenbreite: 28-55 mm (aerodynamisch optimiert für 28 mm Reifen)
maximales Systemgewicht: 113 Kg
maximaler Reifendruck: 5 bar (73 Psi)
Finish: UD Carbon matt
Farbe: schwarz
Gewicht laut Hersteller: 675g (ohne Tubeless Tape und ohne Tubeless Ventil)
Gewicht selbst gewogen: k.A.
Lieferumfang:
1x Hinterrad Zipp 353 NSW
1x Tubeless Felgenband
1x Tubeless Ventil
1x Center Lock Abschlussring
INFO: only available for European + Russian Customers
