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TUNE Nabe front Cannonball 2.0 Skyline Straight für Cannondale Lefty rot 28 Loch

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Beschreibung

TUNE Nabe front Cannonball 2.0 Skyline Straight für Cannondale Lefty

Mit der Skyline Version drückt Tune das Gewicht seiner Cannonball 2.0 Nabe auf federleichte 83 Gramm.
Wie von Tune gewohnt wird die Nabe aus 7075er Aluminium CNC-gefräst. Der rechte Nabenflansch ist mit Tunes Skyline Technologie aus Carbon gefertigt und macht den Flansch nicht nur leichter als Aluminium, sondern auch zugfester. Durch den breiten Flanschabstand der Lefty 2.0 Nabe und durch die Straightpull Einspeichung lässt sich ein extrem steifes Laufrad realisieren. Das Nichtvorhandensein des Speichenbogens eliminiert die Schwachstelle der Speichen und garantiert einen langlebigen Laufradsatz. Für seidenweichen Lauf sorgen 2 doppelt gedichtete Rillenkugellager. Diese sind stärker befüllt mit bestem Fett für überragenden Leichtlauf und extra lange Haltbarkeit. Aufgrund ihrer Eigenschaften ist die Cannonball 2.0 Skyline nicht nur für den Marathon und Cross Country Einsatz, sondern auch für den Enduro Einsatz bestens geeignet. Für die perfekte Optik am Bike ist die Nabe in diversen Eloxalfarben erhältlich.

INFO: Die Cannonball 2.0 ist nur mit den Cannondale Federgabeln Lefty 2.0 und Supermax/Supermax 2.0 kompatibel.


technische Daten:

Einsatzbereich: Cross Country, Marathon, All Mountain, Enduro
Material: Aluminium 7075, Carbon
Einbaubreite: k. A.
Achsstandard: Cannondale Lefty 2.0 und Supermax/Supermax 2.0
Lochzahl: 28 oder 32
Bremsscheibenaufnahme: 6-Loch IS2000 Standard
Lagerung: 2x Industrielager (61802-2RS + 61805-2RS)
Dichtung: doppelt schleifend gedichtet
Speichenspannung: 1100N
Farben: schwarz, silber, rot, blau, gold, grün, giftgrün, orange oder weiß

Gewicht: 83g


Flanschgeometrie

Speichenlochdurchmesser: 2,4 mm
Speichenlochkreisdurchmesser: 51,6 mm links / 29,7 mm rechts
Mitte-rechter Flansch: 29,7 mm
Mitte-linker Flansch: 27 mm

Kurzanleitung


 
 TUNE Cannonball 2.0 Skyline Straight | DE    TUNE Cannonball 2.0 Skyline Straight | EN



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