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SRAM X01 Eagle Trigger 12-fach rechts rot

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Beschreibung

SRAM X01 Eagle Trigger Red 12-fach rechts rot

Hinweis:
SRAM Eagle Schaltkomponenten werden voraussichtlich ab Mitte Juni nach und nach bei uns eintreffen. Die Stückzahl wird aufgrund des hohen Produktionsaufwands und der enormen weltweiten Nachfrage anfangs sehr begrenzt sein. Wir werden die Gruppen in der Reihenfolge ausliefern, in welcher wir die Bestellungen erhalten haben.

Die Evolution von Srams X01 Gruppe trägt den Beinamen Eagle, zu Deutsch Adler. Wenn man sich die Details der Gruppe anschaut, macht dieser Name durchaus Sinn. Während man mit der 11-fach Kassette mit 10-42 Zähnen Abstufung der XX1 Kassette oftmals Kompromisse eingehen musste und entweder der schnellste oder der langsamste Gang fehlte, ist man mit der 12-fach X01 Eagle Kassette mit ihrer riesigen Abstufung von 10-50 Zähnen in jedem Terrain frei wie ein Adler. Sram schafft es mit der X01 Eagle die Vorteile von 2-fach und 1-fach Antrieben zu vereinen: Eine Übersetzungsspanne von 500%, die auf dem Niveau von 2-fach Gruppen liegt, in Verbindung mit den einfacher zu handhabenden und leichteren 1-fach Antrieb.

Der bewährte, leichte X01 Trigger Schalthebel wurde für die 12-fach X01 Eagle Schaltgruppe auf den neuesten Stand gebracht.
Seine Exact Actuation Technologie sorgt für gleichmäßige und leichtgängige Gangwechsel im gesamten Übersetzungsbereich.
Der Daumenhebel ist aus Aluminium gefertigt und in einem Bereich von +30° bis -30° verstellbar. Für ein aufgeräumtes Cockpit und beste Ergonomie kann der X01 Eagle Shifter mit den SRAM Matchmaker oder Matchmaker X montiert werden.


technische Daten:

Material Abdeckung: obere Abdeckung aus Aluminium, untere Abdeckung aus Composite
Material Trigger Hebel: Aluminum
Material Schrauben: Titan
Material Klemmung: Aluminium
Technologie: Exact Actuation
Gänge: 12-fach hinten
Schaltzüge: rostfrei und PTFE beschichtet
Kompatibilität Matchmaker: Matchmaker / Matchmaker X kompatibel
Farbe: schwarz, rot

Gewicht: 126g (inkl. Zug)


Lieferumfang: 1x Trigger inkl. Schelle und Schaltinnenzug


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