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    SRAM X01 Eagle Komplettgruppe Black 1x12 DUB | X-SYNC 2 Direct Mount Kettenblatt

    Artikelnr:
    30071

    Artikelgewicht:1478g
    Hersteller:
    SRAM
    ab 1.027,50 €
    UVP: 1.412,00 €
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    Artikeldetails

      SRAM X01 Eagle Komplettgruppe Black 1x12 DUB | X-SYNC 2 Direct Mount Kettenblatt

      Die Evolution von SRAMS X01 Gruppe trägt den Beinamen Eagle, zu Deutsch Adler. Wenn man sich die Details der Gruppe anschaut, macht dieser Name durchaus Sinn. Während man mit der 11-fach Kassette mit 10-42 Zähnen Abstufung der XX1 Kassette oftmals Kompromisse eingehen musste und entweder der schnellste oder der langsamste Gang fehlte, ist man mit der 12-fach X01 Eagle Kassette mit ihrer riesigen Abstufung von 10-50 Zähnen in jedem Terrain frei wie ein Adler. SRAM schafft es mit der X01 Eagle die Vorteile von 2-fach und 1-fach Antrieben zu vereinen: Eine Übersetzungsspanne von 500%, die auf dem Niveau von 2-fach Gruppen liegt, in Verbindung mit den einfacher zu handhabenden und leichteren 1-fach Antrieb.


      Kurbel

      Nachdem sich die Eagle Komponenten am Markt etabliert haben, kommen die US-Amerikaner von SRAM 2018 mit dem nächsten großen Coup zur weiteren Optimierung von Mountainbike Antrieben. Die DUB Technologie vereinfacht nicht nur die Kombination von Kurbelwelle und Tretlager, sie sorgt auch für eine höhere Haltbarkeit des Innenlagers. SRAM DUB Kurbeln besitzen einen einheitlichen Wellendurchmesser von 28,99 Millimetern. Durch verschiedene Varianten der komplett neu konstruierten und besser gedichteten DUB Innenlager sind die Kurbeln mit allen gängigen Tretlagergehäusen kompatibel. Auch die Aluminium Kurbelwellen wurden überarbeitet, wodurch das Gewicht der DUB Kurbelsets gegenüber ihren Vorgängern reduziert werden konnte.

      Durch den Einsatz des Carbon Tuned Herstellungsverfahrens konnte die Wandstärke der X01 Eagle DUB Kurbel an allen Stellen so gewählt werden, dass sie eine sehr hohe Steifigkeit besitzt und dennoch ein absolutes Leichtgewicht ist. Im Gegensatz zur XX1 Eagle ist die X01 Kurbel noch robuster ausgelegt, um auch den Belastungen im harten Enduro Einsatz gewachsen zu sein. Ergänzt wird die Kurbel durch die neuen X-Sync 2 Direct Mount Kettenblätter. Diese bestechen durch einen deutlich ruhigeren Lauf der Kette und bessere Selbstreinigung bei schlammigen Bedingungen. Mit dem bewährten abwechselnden dick-dünn Zahnprofil, welches auf die X01 Eagle Kette abgestimmt ist, halten die X-Sync 2 Kettenblätter die Kette immer sicher an ihren Platz. Ausgeliefert wird die Kurbel mit einem 32 Zähne Kettenblatt.

      Die BOOST Version besitzt eine um 3 Millimeter nach außen versetzte Kettenlinie um die weiter nach außen versetzte Kassette bei der Verwendung von BOOST Naben am Hinterrad auszugleichen.


      Kassette

      Mit der bewährten SRAM X-Dome Technologie zählt die XG-1295 Eagle 12-fach Kassette zu den haltbarsten und steifsten Kassetten auf dem Markt. Das gelingt SRAM durch die Fräsung der Kassette aus einem Block. Diese Fertigungstechnik erlaubt es außerdem das Gewicht auch mit haltbaren Stahlritzeln extrem niedrig zu halten. Lediglich das 50er Abschlussritzel besteht aus Aluminium. Gegenüber der XX1 Kassette wurden die einzelnen Ritzel für eine verbesserte Schaltperformence und einen verbesserten Sitz der Kette optimiert.   


      Kette


      Die PC 1290 Eagle 12-fach Kette hat einen sehr großen Anteil an der Leichtgängigkeit und dem ruhigen Lauf der neuen XX1 Eagle 12-fach Gruppe. Erreicht wird dies durch besonders stark abgerundete Außenlaschen und den konsequenten Verzicht von scharfen Kanten. Die HollowPin-Konstruktion ermöglicht ein reibungsloses, präzises Schalten und Gewichtsersparnisse, ohne dabei Kompromisse in puncto Festigkeit einzugehen. Verstärkt werden die Pins durch eine Chrome Beschichtung. Verschiedene Beschichtungen bieten einen hohen Korrosionsschutz und reduzieren die Reibung der Kette. Das überarbeitete PowerLock Kettenschloss besitzt eine längere Haltbarkeit und ist noch leichter in der Handhabung.


      Schaltwerk

      Das neue X01 Eagle Schaltwerk wurde nicht nur an die 12-fach Übersetzung der X01 Eagle Gruppe angepasst, es wartet auch mit einigen neuen Features auf. Die Zähnezahl des unteren Schaltwerkröllchens wurde auf 14 Zähne erhöht, was für einen noch ruhigeren und widerstandsärmeren Lauf der Kette sorgt. Unterstützt wird der ruhigere Kettenlauf durch die optimierte Type-3.0 Käfigdämpfung, welche das Schlagen der Kette im ruppigen Terrain effektiv verhindert. Eine neu designte Aufhängung am Rahmen macht das Schaltwerk noch robuster und haltbarer. Identisch gegenüber dem XX1 Schaltwerk bleibt die extrem hohe Spannung des Schaltwerkkäfigs und die auf die Kette abgestimmte X-Sync Schaltröllchen, die ein Abspringen der Kette auch ohne Kettenführung effektiv zu verhindern.


      Trigger

      Der bewährte, leichte X01 Trigger Schalthebel wurde für die 12-fach X01 Eagle Schaltgruppe auf den neuesten Stand gebracht. Seine Exact Actuation Technologie sorgt für gleichmäßige und leichtgängige Gangwechsel im gesamten Übersetzungsbereich.
      Der Daumenhebel ist aus Aluminium gefertigt und in einem Bereich von +30° bis -30° verstellbar. Für ein aufgeräumtes Cockpit und beste Ergonomie kann der X01 Eagle Shifter mit den SRAM Matchmaker oder Matchmaker X montiert werden.


      Twister

      Die X01 Eagle 12-fach Drehgriffschalter sind technisch auf höchstem Niveau, optisch ein Leckerbissen und haptisch über jeden Zweifel erhaben. Für definierte Schaltpräzision sorgt, neben der Metallindexierung für die Rasterung der Gänge, die dreifache Kugellagerung mit insgesamt 120 Kugeln. Diese macht die Schaltvorgänge noch dazu äußerst reibungsarm und garantiert eine lange Lebensdauer des Shifters.
      Ein weiteres, praktisches Feature besteht in den integrierten Lock-on Griffen, diese können einfach in den Shifter eingeklickt werden und kommen zusätzlich mit einem Lockring an der Außenseite. Somit sitzen die Griffe bombenfest am Lenker. Wer noch ein paar Gramm einsparen will, kann die Twister mit jedem anderen, 100mm langen Griff versehen.


      Innenlager

      Die DUB Lager weisen eine verbesserte Dichtung auf um noch länger einen seidenweichen Lauf der Kurbel zu gewährleisten. Erhältlich sind sie in Versionen für Rahmen mit PF30, BB89,5/92, BSA und BB30 Tretlagergehäuse.


      Gewicht: ab ca. 1478 g (+Innenlager je nach Modell)


      Hinweis: Die Gruppe wird ohne Bremsen ausgeliefert. Passende Angebote dazu findest Du in unserem
                   umfangreichen Sortiment.
                   Das Gesamtgewicht unterscheidet sich je nach Konfiguration.
       

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