Beschreibung
SRAM Apex XPLR AXS Wide Disc HRD Flat Mount Flatbar Gravel Gruppe 1x12
Kurbel
Die Apex Wide Kurbel bietet mit ihrer Kettenlinie von 47,5 Millimetern auch für 2,1 Zoll breite Reifen genügend Reifenfreiheit. Selbst für den Einsatz am MTB ist die Wide Kurbel mit dem entsprechenden DUB Innenlager geeignet. Geliefert wird die Kurbel mit einem Aluminium Direct Mount Kettenblatt mit 40 Zähnen. Für einen sicheren Sitz der Kette auf dem Kettenblatt sorgt das aus dem MTB-Bereich bewährte SRAM X-Sync Zahnprofil mit abwechselnd dicken und dünnen Zähnen (narrow-wide). Die schwarzen Aluminiumkurbelarme mit weißen Apex Logo sind in Längen von 160 bis 175 Millimetern erhältlich. Über das entsprechende DUB Wide Innenlager ist die Kurbelwelle mit allen gängigen Tretlager Gehäusen kompatibel.
Scheibenbremsen
Aufbauend auf den bewährten SRAM Guide MTB-Bremshebeln besitzen die S300 Scheibenbremsen eine hohe Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit. In Kombination mit den Flat-Mount Bremssätteln bieten sie Dir an Deinem Flatbar-Bike erstklassige Modulation und einen gleichmäßigen Druckpunkt. Der kompakte Hebelkörper wird mit der integrierten Direct-Link Befestigung am Lenker montiert. Der auf der preisgekrönten HydroHC Plattform basierende zweiteilige Bremssattel ist in Sachen Bremsperformance und Hitzemanagement über jeden Zweifel erhaben.
Paceline Bremsscheiben
Die neuen Paceline Bremsscheiben greifen das elegante Design der eTap AXS Road Schaltgruppen auf. Sie besitzen eine neu gestaltete Bremsfläche mit ebenfalls neu gestalteten Belüftungslöchern für eine noch gleichmäßigere und vibrationsärmere Bremsperformance. Die abgerundeten Kanten auf der Oberseite der Scheibe minimieren das Verletzungsrisiko und entsprechen den Richtlinien des Radsportweltverbandes UCI. Als weiteren Vorteil erleichtern sie den Laufradeinbau, weil die gerundete Oberseite dem Verkanten im Bremssattel vorbeugt.
Controller
Der GX Eagle AXS Controller ist die Schaltzentrale für die Apex AXS Flatbar Schaltgruppe. Mit seiner Schaltwippe bietet der Controller Dir ein völlig neues Schalterlebnis. Über die AXS App lassen sich die Tasten der Wippe individuell konfigurieren. Neben den zwei Schaltpunkten an der gewohnten Position, bietet der Controller einen Sprint Shifter an der Vorderseite des Lenkers, welcher ohne auch nur einen Finger vom Griff lösen zu müssen betätigt werden kann.
Schaltwerk
Im Gegensatz zu dem highend XX1 AXS Schaltwerk wird der Käfig des GX Eagle AXS Schaltwerks aus Stahl, statt Carbon gefertigt. Das drückt den Preis und macht das Schaltwerk auf dem Trail noch robuster. Dafür müssen knapp 100 Gramm Mehrgewicht im Vergleich zur Top-Version in Kauf genommen werden. Für einen besseren Schutz des Schaltwerkes bei Stürzen sorgt die bewährte Overload-Clutch. Sie entkoppelt das Schaltwerk bei Extrembelastungen kurzzeitig, sodass es der Belastung ausweichen kann und der Elektromotor vor Beschädigungen geschützt wird. Jedoch springt das Schaltwerk sofort wieder in den eingelegten Gang zurück. Als positivem Nebeneffekt werden auch die Schaltwerksaufhängung und das Schaltauge bei Stürzen besser geschützt. Einen sicheren Kettelauf garantiert der Roller Bearing Clutch 3.0 Schwingungsdämpfer in Kombination mit den X-Sync 2 Zahnprofilen der Schaltröllchen
Kassette
Egal ob tretlastige Abfahrten oder steilste Rampen, die PG-1230 Kassette stellt Dir mit 11-50 Zähnen und somit einer Bandbreite von 455% in jedem Terrain die richtigen Gänge zur Verfügung. Die SRAM Powerglide Zahnprofile und Steighilfen sorgen allzeit für sanfte und präzise Schaltvorgänge. Montiert werden kann die Kassette an jedem Shimano/SRAM MTB Freilaufkörper oder mit 1,85 Millimeter Distanzring auch an Shimano 11-/12-fach Road Freilaufkörpern.
Kette
Die NX Eagle Kette wurde speziell für die Anforderungen des 12-fach Antriebs entwickelt. Die Vollpin Konstruktion macht die Kette äußerst robust und langlebig. Das überarbeitete PowerLock Kettenschloss besitzt eine längere Haltbarkeit und ist noch leichter in der Handhabung.
Ladegerät/Akkus
Der integrierten Akku am Schaltwerk besitzt eine Reichweite von über 1000 Kilometern. Der Ladezustand lässt sich über ein LED Lämpchen jederzeit ablesen. Mit dem im Lieferumfang befindlichen Ladegerät sind die Akkus innerhalb einer Stunde wieder geladen.
technische Daten:
Einsatzbereich: Gravel
Material: Aluminium, Kunststoff
Gänge: 1x12
Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse
Bremsenmontage: Flat Mount
Datenübertragung Smartphone | Radcomputer: Bluetooth, ANT+
Kompatibilität Blip Zusatzshifter: nein
Kompatibilität Wireless Blip Zusatzshifter: ja (bis zu 3 Paare)
Kurbelwelle: DUB Wide Road
Kurbellängen: 160; 165; 170; 172,5 oder 175 mm
Zähnezahl Kettenblatt: 40 Zähne
Kettenlinie: 47,5 mm
Q-Faktor: 150 mm
Spider-/Kettenblattaufnahme: Direct Mount | SRAM 8-Bolt
Abstufung Kassette: 11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-38-44 Zähne
Kompatibilität Freilaufkörper: Shimano 11-/12-fach Road
Bremsscheiben: 160 mm Paceline | Center Lock (optional)
Akkulaufzeit: ca. 1000 Km
Gewicht laut Hersteller: k.A.
Gewicht selbst gewogen: 2500g (172,5 mm Kurbel; ohne Innenlager; ohne Bremsscheiben)
Lieferumfang:
1x SRAM Apex DUB Wide Kurbel inklusive 1-fach Direct Mount Kettenblatt | 40 Zähne
1x SRAM Apex Scheibenbremse S300 Flat Mount | Hebel links | Bremse vorn
1x SRAM Apex Scheibenbremse S300 Flat Mount | Hebel rechts | Bremse hinten
1x GX Eagle AXS Controller, 12-fach inklusive Discrete Clamp Befestigungsschelle
1x SRAM Apex XPLR eTap AXS Schaltwerk 12-fach inklusive Akku | 44T
1x SRAM XPLR PG-1231 12-fach Kassette | 10-44 Zähne
1x SRAM Apex 12-fach Kette 114 links
1x eTap Akku Ladegerät und Ladekabel
2x SRAM Paceline 160 mm Bremsscheiben | Center Lock ohne Lockringe (optional)
1x SRAM DUB Road Wide Innenlager (optional)
Montageanleitung: SRAM eTap AXS Gruppe DE | EN | FBitte beachte die Hinweise zur Batterieverordnung
