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SRAM Force eTap AXS Wide Road Disc HRD Flat Mount Rennrad Gruppe 2x12 | 43-30 Zähne 172,5 mm 10 - 36 Zähne Paceline Rotor 160 mm | Center Lock (vorn und hinten) SRAM DUB | PressFit PF41 BB86 Road

Artikelnummer:
47715-047
Artikelgewicht:
2965 g
Hersteller:

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Kurbelarmlänge
Kassette
Bremsscheiben (Aufpreis möglich)
Innenlager (Aufpreis möglich)


Artikeldetails

Beschreibung

SRAM Force eTap AXS Wide Road Disc HRD Flat Mount Rennrad Gruppe 2x12 | 43-30 Zähne


Die Force eTap AXS Gruppe geht in die Breite! Mit den Force Wide Komponenten und einer Kassettenoption mit 10-36 Zähnen bietet die elektronische Schaltgruppe ein noch breiteres Einsatzspektrum für den All-Road und Gravel Einsatz.  
Die AXS Technologie (gesprochen "access") bietet Dir über die Smartphone App die Möglichkeit die Schaltung an Deine persönlichen Präferenzen anzupassen, Dein Schaltverhalten auszuwerten oder Firmware Updates vorzunehmen. Neben der frei wählbaren Belegung von allen Schaltknöpfen kann die Schaltung auch im semiautomatisch betrieben werden. In diesem Modus synchronisieren sich  Schaltwerk und Umwerfer selbstständig und Du musst nur noch zwischen einen leichteren und schwereren Gang wählen.

Wide Kurbel | Gloss
Für einen weiten Einsatzbereich der Kurbel wurde die Kurbelwelle für den neuen DUB Road Innenlager Standard entwickelt. Über das entsprechende DUB Innenlager ist die Kurbelwelle mit allen gängigen Tretlager Gehäusen kompatibel. Ausgestattet mit neuen Zahnprofilen und einer härteren Beschichtung bieten die Kettenblätter eine längere Lebensdauer gegenüber den Force 22 Kettenblättern.
Die Wide Version ist speziell für Gravelbikes entwickelt worden. Ihre verbreiterte DUB Kurbelwelle und eine um 2,5 Millimeter gewachsene Kettenlinie bieten auch für 2,1 Zoll breite Reifen genügend Reifenfreiheit. Selbst für den Einsatz am MTB ist die Wide Kurbel mit dem entsprechenden DUB Innenlager geeignet. Ebenfalls speziell für den Offroad Einsatz angepasst ist die Übersetzung mit 43-30 Zähnen.

Schaltbremshebel
Mit nur einem Schalthebel pro Lenkerseite und ihrer simplen Schaltlogik ist ein verschalten mit den eTap Shiftern nahezu ausgeschlossen. Der Schaltvorgang läuft präzise, schnell und leicht. Die überarbeiteten ErgoBlade Composite Hebel liegen gut in der Hand und die breiten eTap Schalthebel sind auch mit Winterhandschuhen nicht zu verfehlen. Noch dazu geben sie beim Schalten ein haptisches- und akustisches Feedback an den Fahrer weiter. Für zusätzliche Schaltmöglichkeiten kann pro Schalthebel 1 Blip Schaltknopf angeschlossen werden.

HydroHC Hydraulic-Road-Disc (HRD) Bremsen
Durch die nicht benötigte Schaltmechanik im Bremshebel konnte der Geberkolben perfekt in den Schalt-/Bremshebel integriert werden. Dadurch fallen die Hoods kleiner aus, fügen sich harmonischer ins Gesamtbild des Bikes ein und liegen noch besser in der Hand. Für eine bessere Ergonomie sorgt auch das Contact-Point-Adjustment. Über eine 6-Kant Schraube lässt sich exakt der Druckpunkt des Hebels einstellen, ohne den Abstand der Bremsbeläge zu beeinflussen. Auch die Hebelweite bei nicht betätigter Bremse kann über eine 6-Kant Schraube an die Handgröße angepasst werden.

Paceline Bremsscheiben
Die neuen Paceline Bremsscheiben greifen das elegante Design der eTap AXS Road Schaltgruppen auf. Sie besitzen eine neu gestaltete Bremsfläche mit ebenfalls neu gestalteten Belüftungslöchern für eine noch gleichmäßigere und vibrationsärmere Bremsperformance. Die abgerundeten Kanten auf der Oberseite der Scheibe minimieren das Verletzungsrisiko und entsprechen den Richtlinien des Radsportweltverbandes UCI. Als weiteren Vorteil erleichtern sie den Laufradeinbau, weil die gerundete Oberseite dem Verkanten im Bremssattel vorbeugt.

Schaltwerk | Mittellanger Käfig
Das eTap AXS Schaltwerk sorgt mit einem überarbeiteten Motor und einer verbesserten Datenübertragung für noch schnellere Schaltvorgänge. Die Geschwindigkeitsabhängige Orbit-Fluid Schwingungsdämpfung sorgt, auch im Offroad Einsatz, für eine sichere Kettenführung. Vergrößerte Schaltröllchen machen den Antrieb im Vergleich zur Vorgängerversion noch effizienter. Mit einem zusätzlichen ANT+ Sender ausgestattet, kann das Schaltwerk mit Radcomputern kommunizieren und Informationen zum Ladezustand des Akkus und der aktuelle Gang können angezeigt werden. Das Schaltwerk mit mittellangen Käfig ist speziell für den Einsatz an Gravelbikes entwickelt worden und ist kompatibel mit Kassetten von 10-28 Zähnen bis 10-36 Zähnen.   

Wide Umwerfer
Der SRAM Force eTap Umwerfer ist für die 2-fach X-Range Kettenblattabstufungen der eTap AXS Gruppe entwickelt worden. Ausgestattet mit der bewährten SRAM Yaw-Technologie ist kein trimmen des Umwerfers mehr nötig. Die Kraft beim Schalten wird automatisch vom eTap-Schalthebel über den gesamten Schaltbereich reguliert. Mit der Integration der AXS Technologie lässt sich das Schaltverhalten des Umwerfers über die zugehörige App personalisieren. Der Wide Umwerfer bietet in Kombination mit der Force Wide Kurbel extra viel Reifenfreiheit für Reifen bis 2,1 Zoll Breite.

Kassette
Im Mountainbike Bereich seit Jahren bewährt, hält das 10er Ritzel jetzt auch am Rennrad Einzug. Möglich macht dies der SRAM XDR Freilauf Standard. Die Vorteile liegen auf der Hand: Bei gleicher Bandbreite kann die Kassette noch leichter gebaut werden. Im Vergleich zur Vorgängerversion wurden die Schaltgassen weiter optimiert und auf das elektronische eTap AXS Schaltwerk abgestimmt. Das Resultat sind noch schnellere und weichere Schaltvorgänge. Die aus Werkzeugstahl gefertigten Ritzel werden mit der SRAM Mini-Cluster Bauweise über Pins miteinander verbunden. Zur weiteren Gewichtsoptimierung wird das größte Ritzel aus Aluminium gefertigt

Kette
Die neue SRAM Force Kette wurde von Grund auf neu konstruiert. Ihre einzigartige Flattop Formgebung der Laschen ermöglichte es die Kette schmaler und leichter zu gestalten. Der daraus resultierende größere Abstand der Außenlaschen zu den Ritzeln sorgt für einen ruhigeren Kettenlauf und noch präzisere Schaltvorgänge. Als positiven Nebeneffekt erhöht sich auch die Lebensdauer der Kette. Dafür sorgt zusätzlich eine Chrome Beschichtung der Lascheninnenseiten und der Röllchen.

Ladegerät/Akkus
Die integrierten Akkus an Schaltwerk und Umwerfer besitzen eine Reichweite von über 1000 Kilometern. Der Ladezustand lässt sich über LED Lämpchen jederzeit ablesen. Die Akkus von Schaltwerk und Umwerfer sind identisch und somit auch unterwegs austauschbar. Mit dem im Lieferumfang befindlichen Ladegerät sind die Akkus innerhalb einer Stunde wieder geladen.


technische Daten:

Material: Aluminium, Carbon, Kunststoff
Gänge: 2x12
Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse
Bremsenmontage: Flat Mount
Datenübertragung Smartphone | Radcomputer: Bluetooth, ANT+
Kurbelwelle: DUB Wide Road
Kurbellängen: 170; 172,5 oder 175 mm
Kettenlinie: 47,5 mm
Kettenblatt Abstufung: 43-30 Zähne
Spider-/Kettenblattaufnahme: 94 mm 4-Arm Lochkreis
Abstufung Kassette: 10-28, 10-33 oder 10-36 Zähne
Kompatibilität Freilaufkörper: SRAM XDR
Befestigung Umwerfer: Anlöt (Schelle optional erhältlich)
Bremsscheiben: 160 mm Paceline | Center Lock (optional)
Akkulaufzeit: ca. 1000 Km

Gewicht laut Hersteller: k.A.
Gewicht selbst gewogen: ab ca. 2570g (ohne Innenlager; ohne Bremsscheiben) 


Lieferumfang: 

1x SRAM Force DUB Wide Kurbel Gloss inklusive 2-fach Kettenblätter | 43-30 Zähne
1x SRAM Force eTap AXS HRD Schaltbremshebel 2x 12 links und rechts inklusive Flat Mount Bremssättel und Bremsleitungen (befüllt)
1x SRAM Force eTap AXS Schaltwerk Gloss 12-fach inklusive Akku | mittellanger Käfig
1x SRAM Force eTap AXS Wide Umwerfer Gloss inklusive Akku 
1x SRAM Force XG-1270 12-fach Kassette
1x SRAM Force 12-fach Kette 114 links
1x eTap Akku Ladegerät und Ladekabel
2x SRAM Paceline 160 mm Bremsscheiben | Center Lock (optional)
1x SRAM DUB Wide Road Innenlager (optional)

  Montageanleitung: SRAM eTap AXS Gruppe DE | EN | F



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