Beschreibung
MAXXIS Reifen High Road 700 x 25C HYPR ZK TR ONE70 Tanwall
Der High Road ist einer der fortschrittlichsten Rennradreifen und mit den bestmöglichen technischen Eigenschaften ausgestattet. Durch das Profil der Schulterstollen wird die Kurvenlage noch weiter verbessert. Besonders der Wechsel zu einer Karkasse mit einer Dichte von 170 TPI führt zu einer Gewichtsreduzierung von 12-15% bei Schlauchvarianten. Mit leichter und geschmeidiger Karkasse und dem neun HYPR Compound, welches schnell rollt und dennoch enormen Grip generiert, wird der Reifen höchsten Ansprüchen gerecht. Auch mit der ZK-Pannenschutzeinlage läutet Maxxis eine neue Ära in Puncto Pannenschutz ein.
Tubeless Ready (TR)
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere Tubeless Ready Reifen. Der Wulst der TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Auch normale MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.
Hinweis: Wir raten strikt von der Verwendung von ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge, bereits nach wenigen Monaten bis zu 30% schwächen.
HYPR Compound
Das neue Compound für den Straßenrennsport wird vollständig aus Silica-Gel hergestellt und ist aktuell Maxxis Gummi mit der besten Performance. HYPR bietet gegenüber vorherigen Gummimischungen einen 16% geringeren Rollwiderstand bei 23% erhöhtem Grip auf nassen Straßen. Während Maxxis mit HYPR den Rollwiderstand nach unten und den Grip nach oben bringt, bleibt die Laufleistung hingegen unverändert hoch.
ONE70 (170TPI)
Die Zahl der Nylonfäden auf einem Zoll (=2,54cm) Reifengewebe. Niedrige Zahlen bedeuten stabiles, schweres Gewebe. Je höher die TPI Zahl, desto besser passt sich der Reifen dem Untergrund an und hat damit ein komfortableres Fahrverhalten. Außerdem sinkt das Gewicht. Maxxis gibt immer die Fadenzahl = TPI in einer Karkassenlage an - einige andere Reifenhersteller addieren die Fäden aller (3 bis 6) Karkassenlagen plus der Pannenschutzlagen.
ZK Pannenschutz
Maxxis setzt auf eine ZK Pannenschutzeinlage, die aus einer Flüssigkristall-Polymer-Faser besteht und eine neue Ära in Puncto Pannenschutz einläutet.
technische Daten:
Reifentyp: Faltreifen
Einsatzbereich: Rennrad, Triathlon
Größe (Zoll): 28 | 700 x 25C
Größe (ETRTO): 25 - 622
Ausführung: ONE70, TR., ZK, Tanwall
Gummimischung: HYPR Compound
Karkasse: 170 TPI
tubeless fähig: ja
Kompatibilität E-Bike: ja, bis 25 km/h
Profil: für Nasshaftung optimiert
empfohlener Luftdruck: 70 - 110 PSI | 4,8 - 7,6 Bar
empfohlene Felgeninnenweite: 15-22 mm
Maximallast (pro Reifen): k.A.
Farbe: schwarz, braune Seitenwand
Gewicht laut Hersteller: 325g
Gewicht selbst gewogen: 315g
Lieferumfang: 1x Reifen MAXXIS Reifen High Road 700 x 25C HYPR ZK TR ONE70 Tanwall
Hinweis: Die Gewichte verschiedener Reifen können produktionsbedingt abweichen.
