Laufradsatz 28" Disc RR | Tune Road Center Lock Naben | Alchemist Carbon Felgen

Bremsscheibenaufnahme: Center Lock
Speichentyp: J-Bend (gebogen)
Lagerung: 4x Industrie-Kugellager
Freilauftyp: 2 Sperrklinken, 27 Rasterungen
Freilauf Kompatibilität: 12-fach SRAM XDR, 11-, 12-fach SRAM XD nur mit Spacer
Farbe: schwarz, rot, blau, gold, giftgrün, orange oder silber
Gewicht: 213g

Verwendung von hochwertigen SAPIM oder DT Swiss Speichennippeln aus Aluminium in 14/15 mm Gesamtlänge. Die Kopfform von SAPIM und DT Swiss Speichennippeln erlaubt es dem Nippel sich besser in Zugrichtung der Speiche auszurichten. Für eine schöne Optik sind die Aluminium-Nippel hochwertig eloxiert, passend zu Deiner Akzentfarbe am Bike.

Gewicht pro Stück: 0,35g

Verwendung von hochwertigen SAPIM oder DT Swiss Speichennippeln aus Aluminium in 14/15 mm Gesamtlänge. Die Kopfform von SAPIM und DT Swiss Speichennippeln erlaubt es dem Nippel sich besser in Zugrichtung der Speiche auszurichten. Für eine schöne Optik sind die Aluminium-Nippel hochwertig eloxiert, passend zu Deiner Akzentfarbe am Bike.

Gewicht pro Stück: 0,35g

Verwendung von hochwertigen SAPIM oder DT Swiss Speichennippeln aus Aluminium in 14/15 mm Gesamtlänge. Die Kopfform von SAPIM und DT Swiss Speichennippeln erlaubt es dem Nippel sich besser in Zugrichtung der Speiche auszurichten. Für eine schöne Optik sind die Aluminium-Nippel hochwertig eloxiert, passend zu Deiner Akzentfarbe am Bike.

Gewicht pro Stück: 0,35g

Verwendung von hochwertigen SAPIM oder DT Swiss Speichennippeln aus Aluminium in 14/15 mm Gesamtlänge. Die Kopfform von SAPIM und DT Swiss Speichennippeln erlaubt es dem Nippel sich besser in Zugrichtung der Speiche auszurichten. Für eine schöne Optik sind die Aluminium-Nippel hochwertig eloxiert, passend zu Deiner Akzentfarbe am Bike.

Gewicht pro Stück: 0,35g

Verwendung von hochwertigen SAPIM oder DT Swiss Speichennippeln aus Aluminium in 14/15 mm Gesamtlänge. Die Kopfform von SAPIM und DT Swiss Speichennippeln erlaubt es dem Nippel sich besser in Zugrichtung der Speiche auszurichten. Für eine schöne Optik sind die Aluminium-Nippel hochwertig eloxiert, passend zu Deiner Akzentfarbe am Bike.

Gewicht pro Stück: 0,35g

Verwendung von hochwertigen SAPIM oder DT Swiss Speichennippeln aus Aluminium in 14/15 mm Gesamtlänge. Die Kopfform von SAPIM und DT Swiss Speichennippeln erlaubt es dem Nippel sich besser in Zugrichtung der Speiche auszurichten. Für eine schöne Optik sind die Aluminium-Nippel hochwertig eloxiert, passend zu Deiner Akzentfarbe am Bike.

Gewicht pro Stück: 0,35g

Verwendung von hochwertigen SAPIM oder DT Swiss Speichennippeln aus Aluminium in 14/15 mm Gesamtlänge. Die Kopfform von SAPIM und DT Swiss Speichennippeln erlaubt es dem Nippel sich besser in Zugrichtung der Speiche auszurichten. Für eine schöne Optik sind die Aluminium-Nippel hochwertig eloxiert, passend zu Deiner Akzentfarbe am Bike.

Gewicht pro Stück: 0,35g

Verwendung von hochwertigen SAPIM oder DT Swiss Speichennippeln aus Aluminium in 14/15 mm Gesamtlänge. Die Kopfform von SAPIM und DT Swiss Speichennippeln erlaubt es dem Nippel sich besser in Zugrichtung der Speiche auszurichten. Für eine schöne Optik sind die Aluminium-Nippel hochwertig eloxiert, passend zu Deiner Akzentfarbe am Bike.

Gewicht pro Stück: 0,35g

Einsatzbereich: Rennrad, Gravel
ETRTO: 622x21
Innenweite: 21 mm
Außenbreite: 28 mm
Felgenhöhe: 46,4 mm
Offset: 2,0 mm (asymmetrisch)
empfohlene Reifenbreite: 25-35 mm | 1,0"-1,35"
maximaler Reifendruck: 6,5 Bar - 95 PSI (25 mm), 5,5 Bar - 80 PSI (28 mm), 4,5 Bar - 65 PSI (32 mm)
maximales Fahrergewicht: 100 kg
Farbe/Finish: schwarz / UD matt
Gewicht: 472g (selbst gewogen)

Die asymmetrische Form ermöglicht eine gleichmäßigere Speichenspannung, was die Steifigkeit des kompletten Laufrades nochmals erhöht.

Einsatzbereich: Rennrad, Gravel
ETRTO: 622x21
Innenweite: 21 mm
Außenbreite: 28,2 mm
Felgenhöhe: 580 mm
Offset: 2,0 mm (asymmetrisch)
empfohlene Reifenbreite: 25-35 mm | 1,0"-1,35"
maximaler Reifendruck: 6,5 Bar - 95 PSI (25 mm), 5,5 Bar - 80 PSI (28 mm), 4,5 Bar - 65 PSI (32 mm)
maximales Fahrergewicht: 100 kg (Fahrer, Bike, Kleidung und eventuell Gepäck)
Farbe/Finish: schwarz / UD matt
Gewicht: 480g (selbst gewogen)

Die asymmetrische Form ermöglicht eine gleichmäßigere Speichenspannung, was die Steifigkeit des kompletten Laufrades nochmals erhöht.

Einsatzbereich: Rennrad, Gravel
ETRTO: 622x21
Innenweite: 21 mm
Außenbreite: 28 mm
Felgenhöhe: 34,8 mm
Offset: 2,0 mm (asymmetrisch)
empfohlene Reifenbreite: 25-35 mm | 1,0"-1,35"
maximaler Reifendruck: 8,0 Bar (25 mm), 7,0 Bar (28 mm), 6,0 Bar (32 mm)
maximales Fahrergewicht: 100 kg (Fahrer, Bike, Kleidung und eventuell Gepäck)
Farbe/Finish: schwarz / UD matt
Gewicht: 383g (selbst gewogen)

Die asymmetrische Form ermöglicht eine gleichmäßigere Speichenspannung, was die Steifigkeit des kompletten Laufrades nochmals erhöht.

Einsatzbereich: Rennrad, Zeitfahren
ETRTO: 622x21
Innenweite: 21 mm
Außenbreite: 28 mm
Felgenhöhe: 46,4 mm
Offset: 2,0 mm (asymmetrisch)
empfohlene Reifenbreite: 25-35 mm | 1,0"-1,35"
maximaler Reifendruck: 8,0 Bar (25 mm), 7,0 Bar (28 mm), 6,0 Bar (32 mm)
maximales Fahrergewicht: 100 kg (Fahrer, Bike, Kleidung und eventuell Gepäck)
Farbe/Finish: schwarz / UD matt
Gewicht: 445g (selbst gewogen)

Die asymmetrische Form ermöglicht eine gleichmäßigere Speichenspannung, was die Steifigkeit des kompletten Laufrades nochmals erhöht.

Einsatzbereich: Rennrad, Zeitfahren
ETRTO: 622x21
Innenweite: 21 mm
Außenbreite: 28 mm
Felgenhöhe: 58 mm
Offset: 2,0 mm (asymmetrisch)
empfohlene Reifenbreite: 25-35 mm | 1,0"-1,35"
maximaler Reifendruck: 8,0 Bar (25 mm), 7,0 Bar (28 mm), 6,0 Bar (32 mm)
maximales Fahrergewicht: 100 kg (Fahrer, Bike, Kleidung und eventuell Gepäck)
Farbe/Finish: schwarz / UD matt
Gewicht: 462g (selbst gewogen)

Die asymmetrische Form ermöglicht eine gleichmäßigere Speichenspannung, was die Steifigkeit des kompletten Laufrades nochmals erhöht.

Einsatzbereich: Cross Country, Trail, All Mountain, Gravel, BMX
Gewicht inkl. Nippel: ca. 5,95g (1 Stück)

Sapim platziert die D-Light zwischen der Laser und der Race. Sie ist nicht ganz so leicht wie erstere, steckt aber fast so viel weg, wie die stabile Race. Damit ist sie sogar für BMX-Fahrer interessant. Der verjüngte Mittelteil ist in der Lage auch hohe Belastungsspitzen aufzufangen und minimiert dadurch die Bruchgefahr. Dabei ist er aber auch steif genug, um unerwünschte Torsionen beim Laufradbau zu verhindern, was diesen Prozess vereinfacht und haltbare Laufräder ermöglicht. Die Summe der Eigenschaften macht die Sapim D-Light zu einer universellen Speiche, mit der Dir fast keine Grenzen gesetzt sind.
 

Einsatzbereich: Cross Country, Trail, Road, Gravel
Gewicht inkl. Nippel: ca. 5,45g (1 Stück)

Sapim ist mit der CX-Ray die Entwicklung einer außergewöhnlichen Speiche gelungen. Sie besitzt neben dem geringen Gewicht, eine außergewöhnliche Belastungsfähigkeit und Flexibilität. Daraus resultiert auch der große Einsatzbereich. Egal ob Rennradfahrer oder Mountainbiker, alle ziehen ihren Nutzen aus diesen positiven Eigenschaften. Außerdem sorgt der abgeflachte Mittelteil für eine hervorragende Aerodynamik. Die hohe Materialqualität ermöglicht den Bau stabiler Laufräder und bürgt für eine lange Lebensdauer.

Einsatzbereich: Cross Country, Trail, Road, Gravel
Gewicht inkl. Nippel: ca. 5,45g (1 Stück)

Sapim ist mit der CX-Ray die Entwicklung einer außergewöhnlichen Speiche gelungen. Sie besitzt neben dem geringen Gewicht, eine außergewöhnliche Belastungsfähigkeit und Flexibilität. Daraus resultiert auch der große Einsatzbereich. Egal ob Rennradfahrer oder Mountainbiker, alle ziehen ihren Nutzen aus diesen positiven Eigenschaften. Außerdem sorgt der abgeflachte Mittelteil für eine hervorragende Aerodynamik. Die hohe Materialqualität ermöglicht den Bau stabiler Laufräder und bürgt für eine lange Lebensdauer.

Einsatzbereich: Cross Country, Trail, Road, Gravel
Gewicht inkl. Nippel: ca. 5,5g (1 Stück)

Die DT Swiss Aerolite ist seit Jahren die erste Wahl vieler Laufradbauer für den Aufbau von Highend-Laufradsätzen.
Mit ihrem auf 0,9 Millimeter abgeflachten Mittelteil schneidet die Aerolite besonders gut durch die Luft und hilft Dir bei hohen Geschwindigkeiten einiges an Watt zu sparen. Darüber hinaus ist sie die leichteste Flachspeiche im Sortiment von DT-Swiss. Die Speiche wird zuerst im Kaltschmiedeverfahren auf 1,5 mm Stärke konifiziert und in einem weiteren Prozess flachgeschmiedet. Dieses aufwendige Verfahren erhöht nochmals die Festigkeit und verleiht der Aerolite ihre hohe Stabilität und Haltbarkeit. Dank dieser Eigenschaften ist die Messerspeiche vom Rennrad bis zum Mountainbike einsetzbar und passt in alle Naben mit Standardbohrungen.

Einsatzbereich: MTB, Gravel
Gewicht inkl. Nippel: ca. 5,5g (1 Stück)

Bei der DT Swiss Revolite Speiche treffen geringes Gewicht und Langlebigkeit aufeinander. Im Zuge des Entwicklungsprozesses wurden diverse Varianten ausgiebig getestet, bis die finale Formgebung und Rohstoffauswahl feststanden. Das Ergebnis ist ein einseitig abgeflachter kreuz-förmiger Querschnitt, welcher als bester Kompromiss zwischen den oben genannten Eigenschaften gilt. Daneben sorgt ein spezielles, patentiertes Kaltschmiedeverfahren für die Verdichtung des Materials und somit ebenfalls für die Erhöhung der Stabilität. Dennoch können die Speichen auch härtere Schläge verdauen, was sie damit vor allem für den Einsatz am Mountainbike prädestiniert.   

Einsatzbereich: MTB, Gravel
Gewicht inkl. Nippel: ca. 5,5g (1 Stück)

Bei der DT Swiss Revolite Speiche treffen geringes Gewicht und Langlebigkeit aufeinander. Im Zuge des Entwicklungsprozesses wurden diverse Varianten ausgiebig getestet, bis die finale Formgebung und Rohstoffauswahl feststanden. Das Ergebnis ist ein einseitig abgeflachter kreuz-förmiger Querschnitt, welcher als bester Kompromiss zwischen den oben genannten Eigenschaften gilt. Daneben sorgt ein spezielles, patentiertes Kaltschmiedeverfahren für die Verdichtung des Materials und somit ebenfalls für die Erhöhung der Stabilität. Dennoch können die Speichen auch härtere Schläge verdauen, was sie damit vor allem für den Einsatz am Mountainbike prädestiniert.