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Laufradsatz 27,5" | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA

Laufradsatz 27,5 | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA Laufradsatz 27,5 | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA Laufradsatz 27,5 | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA Laufradsatz 27,5 | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA Laufradsatz 27,5 | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA Laufradsatz 27,5 | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA Laufradsatz 27,5 | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA Laufradsatz 27,5 | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA Laufradsatz 27,5 | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA Laufradsatz 27,5 | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA Laufradsatz 27,5 | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA Laufradsatz 27,5 | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA Laufradsatz 27,5 | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA Laufradsatz 27,5 | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA
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* Pflichtfelder

Extralite Nabe Disc | Achse vorn*

Extralite Nabe Disc | Achse hinten*

Freilauf MTB*

NoTubes Felge Cross Country | Marathon*

Farbe Aluminiumnippel*

Felgenband | Tubeless Kit*

Einspeichoption Hinterrad*

Beschreibung

Laufradsatz 27,5" | 650B Extralite Straightpull Naben | NoTubes ZTR MK3 Felgen | Sapim CX-Ray | XC MA

Einsatzgebiet des Laufradsatzes: Cross Country / Marathon


Naben

Dass die Italiener um Extralite kleine CNC-Kunstwerke erschaffen, ist schön länger bekannt. Mit der Entwicklung der Hyperhubs haben sie sich wieder selbst übertroffen. Der Nabenkörper wird extrem aufwändig aus hochfestem 7075TX Aluminium CNC-gefräst. Im hinteren Nabenkörper sitzt ein Zahnscheibenfreilauf mit 36 Zähnen. All die Anwendung italienischen Hirnschmalzes resultiert in extra leichten Naben, die dem technikverliebten Mountainbiker & die Kinnlade nach unten klappen läßt.


Nabe vorn

Extralite HyperFront

Die Extralite HyperFront Nabe ist ein Leichtbauprodukt, welches mittels modernen Computersimulation und zahlreicher Prototypen verbessert und entwickelt wurde. Herausgekommen ist eine Vorderradnabe, die Maßstäbe setzt, was Leichtbau und Haltbarkeit angeht. Zum modernen Konzept der Nabe gehören neben der organischen oversized Formgebung auch die Speichenflansche, die für gerade Speichen vorgesehen sind. Durch die geraden Speichen gibt es einen geradliniegeren Kraftfluss und durch das Wegfallen des gebogenen Speichenkopfes eine potentielle Schwachstelle weniger im Laufrad.


Extralite HyperBoost F 15x110 mm

Die Extralite HyperBoost F Nabe ist speziell für den BOOST Standard entwickelt worden. Im Detail heißt das, die Nabe hat eine Einbaubreite von 110 mm und wird über eine Steckachse mit 15 mm Durchmesser in einer Gabel mit BOOST Standard geklemmt. Durch die größere Breite wird beim Laufrad eine höhere Belastbarkeit generiert, was zusätzlich ein Plus an Lenkpräzision mit sich bringt.    


Extralite HyperWiz 15x110 mm Predictive Steering

Predictive Steering ist ein neuer Nabenstandard der speziell für die Rock Shox RS1 Federgabel konstruiert worden ist. Hierbei wurde die Achse um 10 mm verlängert und an den Stirnflächen größer dimensioniert. Das Resultat ist eine wesentlich verwindungssteifere Einheit aus Nabe und Federgabel.


Extralite HyperLefty 2 für Lefty 2.0 / SuperMax

Mit einem Gewicht von 85g ist sie die wohl leichteste auf dem Markt erhältliche Nabe für Lefty 2.0 und Lefty Supermax Gabeln. Es können nur Speichen mit geradem Kopf (Straightpull) verbaut werden.
Der filigrane Lockring wird einfach mit einem Kassettenabzieher de-/montiert.

Kompatibel nur mit Lefty 2.0 und Lefty SuperMax Federgabeln.


Nabe hinten

Extralite HyperRear 2

Die HyperRear Hinterradnabe von Extralite ist leicht, schön, zuverlässig und auf verschiedene Achsstandards umrüstbar. Das Design der Nabe ist mittels moderner Simulationstechnik optimiert und bietet mit der organischen oversized Formgebung einen optimalen Kraftfluss im Material. Die Speichenflansche sind für gerade Speichen (Straightpull) ausgelegt, um auch hier einen möglichst direkten und geradlinigen Kraftfluss zu ermöglichen. Eine bestmöglichen Optimierung wurde natürlich auch bei der Freilaufmechanik betrieben. Der Freilauf wird über eine Zahnscheibe realisiert, die direkt in eine in den Freilauf eingebrachte Verzahnung greift. Um auch höchste Kräfte sicher zu übertragen greifen immer alle 36 Zähne ineinander.


Extralite HyperBoost R 12x148 mm

Die HyperBoost R Hinterradnabe von Extralite setzt Maßstäbe in allen Belangen. Leicht, schön, zuverlässig! Die Speichenflansche sind für gerade Speichen (Straightpull) ausgelegt, um auch hier einen möglichst direkten und geradlinigen Kraftfluss zu ermöglichen. Eine bestmöglichen Optimierung wurde natürlich auch bei der Freilaufmechanik betrieben. Der Freilauf wird über eine Zahnscheibe realisiert, die direkt in eine in den Freilauf eingebrachte Verzahnung greift. Um auch höchste Kräfte sicher zu übertragen greifen immer alle 36 Zähne ineinander.

INFO: die Nabe ist nur kompatibel mit Boost-Ausfallenden am Rahmen. Im Detail heißt das, die Nabe hat eine Einbaubreite von 148 mm und wird über eine Steckachse mit 12 mm Durchmesser im Rahmen geklemmt.


Extralite HyperCamber 2

Bei der HyperCamber Hinterradnabe wird der antriebsseitige Flansch über einen Aluminiumspider extrem vergößert. Diese Besonderheit sorgt für einen flacheren Speichenwinkel auf der Antriebsseite und somit eine gleichmäßigere Speichenspannung zwischen linker und rechter Seite des Speichengerüstes. Zudem wird die Belastung der Speichen durch wirkende Antriebseinflüsse vermindert. Die Hyper Camber empfiehlt sich daher vor allem für größere Laufräder wie 27,5" oder 29". Bei diesen Größen spielt die Hyper Camber den Vorteil einer besseren Flanschgeometrie am deutlichsten aus.


Felgen

Die Felgen von Notubes sind wohl die am häufigsten verbauten, wenn ein spitzenklassiger Laufradsatz mit leichten Aluminiumfelge angefragt wird. Das Felgenprofil ist derart optimiert, dass diese Felge eine ordentliche Steifigkeit aus sehr wenig Material herausholt. Zudem ist die Felge Tubeless ready! Das heißt, dass normale Reifen ohne Schlauch gefahren werden können. Hierzu muss die Felge nur mir Tubelesstape versehen und der Reifen mit etwas Dichtmilch aufgezogen werden. Durch das Weglassen des Schlauches entfällt die Reibung zwischen Reifen und Schlauch und die Walkarbeit des Schlauches vollständig. Als Resultat verringert sich der Rollwiderstand bei gleichzeitig gesteigertem Komfort und Grip!


NoTubes ZTR Crest MK3 

Mit der MK3 bringt Notubes eine Weiterentwicklung ihrer legendären Crest Felge auf den Markt. Trotz einer um 2 Millimeter vergrößerten Innenweite konnten die Amerikaner 20 Gramm Gewicht an der Felge einsparen und dabei gleichzeitig die Steifigkeit erhöhen. Möglich macht das die von den Valor Carbon Felgen inspirierte neue Felgenkonstruktion. Durch die auf 23 Millimeter vergrößerte Innenweite gewinnt der Reifen an Volumen und sitzt bei niedrigem Luftdruck stabiler auf der Felge. Nach dem Notubes Wide-Right-System ist die Breite der Crest MK3 für 2.0 Zoll bis 2.25 Zoll Reifen optimiert worden. Zur Vorgängerversion gleich geblieben ist die über die Jahre verfeinerte Bead Socket Technology und die überlegenen Tubeless Eigenschaften. Durch ein extra niedriges Felgenhorn kann sich der Reifen voll entfalten und das Reifenvolumen vergrößert sich gegenüber einer herkömmlichen Felge. Das führt zu einem niedrigeren Rollwiderstand und einem besseren Dämpfungsverhalten.

Einsatzbereich: Cross Country, Marathon
empfohlene Gewichtsbeschränkung inkl. Kleidung: 75 Kg (28/28 Loch), 85 Kg (32/32 Loch)


NoTubes Arch MK3

Die ZTR Arch MK3 wurde mit dem Input der Enduro World Series Teams entwickelt. Trotz einer um gewaltige 5 Millimeter vergrößerten Innenweite im Vergleich zur Arch EX, konnten die Amerikaner das Gewicht der MK3 sogar minimal reduzieren und dabei gleichzeitig die Steifigkeit erhöhen. Durch die auf 26 Millimeter vergrößerte Innenweite gewinnt der Reifen an Volumen und sitzt bei niedrigem Luftdruck stabiler auf der Felge. Nach dem Notubes Wide-Right-System ist die Breite der Arch MK3 für 2.25 Zoll bis 2.5 Zoll Reifen optimiert worden. Im Vergleich zur ZTR Crest bietet die Arch EX schwereren Fahrern mehr Steifigkeit und Reserven in Grenzsituationen.

Einsatzbereich: Cross Country Marathon
empfohlene Gewichtsbeschränkung inkl. Kleidung: 95 Kg (32/32 Loch)


Speichen

Sapim CX-Ray

Sapim CX-Ray Speichen sind sogenannte Messerspeichen. Der Mittelteil wird während der Produktion auf 1,5 mm Durchmesser konifiziert und im letzten Arbeitsschritt flach geschmiedet. Diese Vorgänge sorgen für eine Verfestigung des Gefüges und bringen äußerst haltbare Speichen hervor.


Laufradbau bei R2-Bike

Unsere Laufräder werden von unseren Laufradbauern komplett von Hand zusammengebaut. Während des gesamten Aufbaus wird darauf Wert gelegt, dass nicht nur der Rundlauf stimmt, sondern auch, dass die Speichenspannung möglichst gleichmäßig ist. Die besondere Sorgfalt erlaubt es uns eine lebenslange Garantie gegen Speichenbruch zu geben, solange dieser nicht durch Gewalteinwirkung hervorgerufen wurde!

Weiterhin erhältst Du zu unseren Laufrädern folgende Serviceleistungen:

  • Eine universelle Laufradtasche für alle gängigen Größen.
  • Eine Ersatzspeiche + Nippel in allen benötigten Speichenlängen um auch nach Unfällen das Laufrad kurzfristig reparieren zu können.
  • Eine kostenlose Erstkontrolle des Laufrades, bei der resultierende Arbeiten komplett kostenlos sind! Es fallen nur Versandkosten an.
  • Ein Crash Replacement Versprechen. Sollte Dein Laufrad auf Grund höherer Gewalt beschädigt werden bauen wir Dein Laufrad einmalig neu auf. Dabei gewähren wir 100% Rabatt auf alle Arbeitskosten und berechnen nur das Material!


technische Daten:

Laufradgröße Zoll: 27,5" | 650B
Laufradgröße ETRTO: 584 mm
Felgentyp: Clincher (Falt- und Drahtreifen)
Innenbreite Felge: 23 mm (Crest), 26 mm (Arch)
Speichenfarbe: schwarz


Gewichte:

1230g (Extralite HyperFront + HyperRear, ZTR Crest MK3, 28/28)
1270g (Extralite HyperFront + HyperRear, ZTR Crest MK3, 32/32)
1270g (Extralite HyperBoost F + HyperBoost R, ZTR Crest MK3, 32/32)
1300g (Extralite HyperFront + HyperCamber 2, ZTR Crest MK3, 32/32)
1291g (Extralite HyperWiz + HyperRear, ZTR Crest MK3, 32/32)
1278g (Extralite HyperLefty2 + HyperRear, ZTR Crest MK3, 32/32)

1416g (Extralite HyperFront + HyperRear, ZTR Arch MK3, 32/32)
1416g (Extralite HyperBoost F + HyperBoost R, ZTR Arch MK3, 32/32)
1446g (Extralite HyperFront + HyperCamber 2, ZTR Arch MK3, 32/32)
1437g (Extralite HyperWiz + HyperRear, ZTR Arch MK3, 32/32)
1424g (Extralite HyperLefty2 + HyperRear, ZTR Arch MK3, 32/32)


Hinweis: Auf Grund von Fertigungsschwankungen bei allen Komponenten, sind Abweichungen
             beim Gewicht möglich. Die Angaben sind in der Regel ohne Felgenband, Ventile und
             Decals/Felgenaufkleber ermittelt.


Lieferumfang: 1x kompletter Laufradsatz, fertig montiert (Naben, Felgen, Speichen und Nippel)
                     1x Laufradtasche
                     4x Ersatzspeichen inklusive Nippel
                     1x Aufbauzertifikat
                     2x Hologramm Sticker


Kurzanleitung 

 

 

Extralite
HyperFront

Extralite
HyperBoost F

Extralite
HyperLefty

Extralite
HyperRear 2

Extralite
HyperBoost R

Extralite
HyperCamber 2

 

 

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