Beschreibung
FORMULA Scheibenbremse R1 Racing 2013 | silber/rot Vorderrad
Eine der leichtesten und leistungsfähigsten Bremsen auf dem Markt. Dank des patentierten Designs des Geberkolbens ist die R1 zudem auch sehr langlebig und zuverlässig.
Der geschmiedete Bremshebel mit perfekter Hebelgeometrie und Hebelweiteneinstellung runden das Gesamtpaket ab. Dank Flip-Flop Befestigung ist die Bremse links oder rechts am Lenker montierbar. Die aus einem Stück geschmiedete Bremszange ist extrem stabil und bringt mit ihrer optimierten Belüftung zusätzliche Bremspower und Standfestigkeit. Weiterhin verfügt der Bremssattel über die sogenannte Enhanced Caliper Technology (ECT). Die Beläge stehen im Gegensatz zu den Vorgängermodellen weiter auseinander, was die Montage vereinfacht und ein Schleifen der Beläge an der Scheibe verhindert. Optisch wartet die Bremse im silber polierten Finish und mit einem rot eloxierten Deckel am Bremssattel auf.
Dank der FlipFlop-Konstruktion des Bremshebels ist die Montage rechts oder links möglich. Die Bremse kann durch einen Wechsel der Bremsleitung auch für hinten verwendet werden.
technische Daten:
Einsatzbereich: Cross Country
Material Bremssattel: AL 7075T6 CNC gefräst
Material Bremshebel: Carbon
Material Gehäuse: Aluminium
Material Befestigungsschrauben: Edelstahl
Kolben: 2
Bremsmontage: Postmount
Bremsscheibe: 6 Loch, Stahlscheibe (optional)
Bremsmedium: DOT 4
Bremsleitung: Kunststoff mit Kevlarverstärkung
Bremsbelag: organisch, Aluminiumträger, Top Loading
Ausführung Bremshebel: 1-Finger
Griffweitenverstellung: ja, mit Werkzeug (2 mm Innensechskant)
Druckpunktverstellung: nein
Montage: beidseitig (FlipFlop)
Klemmschelle: Geteilt
Leitungslänge: 1000 mm
Farbe: silber poliert, rot, 3K Carbon
Gewicht laut Hersteller:
Gewicht selbst gewogen: ab 169,3g (Bremse vorn, ohne Bremsscheibe und Adapter)
Lieferumfang: 1x FORMULA Scheibenbremse R1 Racing 2013 | silber/rot Vorderrad ohne Bremsscheibe oder Adapter!
