DT SWISS Hinterrad 27,5" | 650B HXC 1200 Spline Boost Hybrid | E-Bike

Artikeldetails

Mit den Hybrid Laufradsätzen bringt DT-Swiss die erste Laufradserie auf den Markt, die speziell für den Einsatz an eMTBs entwickelt wurde. Nicht nur das Systemgewicht an eMTBs ist höher und führt zu höheren Belastungen für die Laufräder, auch können viele Trails und ruppige Passagen mit deutlich höheren Geschwindigkeiten gefahren werden. Noch dazu entstehen durch den E-Antrieb höhere Antriebsmomente, die auf den Boden gebracht werden wollen und steifere Laufräder erfordern. Die Ingenieure von DT-Swiss haben diesen Anforderungsprofil Rechnung getragen und alle Komponenten ihrer bewährten Spline Laufradsätze für den Einsatz an eMTBs optimiert.

Die HXC 1200 Spline Laufräder stellen die Spitze unter den DT-Swiss Hybrid Laufrädern dar. Durch den Einbau einer ultrasteifen Vollcarbonfelge konnte das Gewicht gegenüber den Aluminium Varianten deutlich reduziert werden. Mit 30 Millimetern Maulweite gibt die Felge Plus Reifen bis 3,5 Zoll, auch bei niedrigen Luftdrücken, eine gute Abstützung. Mit einer Freigabe bis 120 Kilogramm Systemgewicht (Fahrer, Bekleidung, Rad) bieten die HXC 1200 Laufräder auch für kräftige Fahrer genügend Reserven auf groben Trails.

Hybrid Hinterradnabe

Die Hybrid Nabe besitzt ein überdimensionierte Gehäuse, eine Schwerlastachse und extra verstärkte Speichenaufnahmen. Überdimensionierte Lager und ein Freilaufkörper aus Stahl sorgen für hohe Robustheit und Haltbarkeit. Auch der bewährte DT-Swiss Zahnscheibenfreilauf wird bei der Hybrid Nabe aus gehärtetem Stahl gefertigt und wurde für ein direkteres Ansprechverhalten auf 24 Zähne erweitert. Durch diese Anpassungen können die größeren Drehmomente von E-Bike Antrieben von der Nabe aufgenommen werden. Dabei bringt die Hybrid Nabe nur ein sehr geringes Mehrgewicht im Vergleich zu einer Standard MTB Nabe auf die Waage. Die Spline Nabenflansche für Straigthpull Speichen macht die Nabe auch optisch zu einem Eyecatcher.

Hybrid Speichen

Um die höheren Antriebskräfte auf die Felgen übertragen zu können, entwickelte man bei DT-Swiss spezielle überdimensionierte Hybrid Speichen. Sie bestehen aus der gleichen Hochleistungsstahllegierung wie alle bewährten DT-Swiss Speichen. Jedoch sind die Straightpull Hybrid-Speichen mit verstärkten und übergroßen Speichenköpfen ausgestattet, die zusammen mit den DT Pro Lock Squorx Nippeln dafür sorgen das jedes Watt an der Felge ankommt.

Hybrid Felgen

Durch das Systembedingt höhere Gesamtgewicht müssen auch die Felgen von E-Bikes deutlich mehr wegstecken können, als an herkömmlichen MTBs. Auf den ersten Blick unterscheiden sich die Hybrid Felgen nicht von den Standard DT-Swiss Endurofelgen. So besitzen sie dasselbe Tubelessready Felgenprofil mit belastungsoptimierten Querschnitten. Bei den Hybrid Felgen wurden jedoch an den kritischen Stellen Materialstärke und Festigkeit erhöht, um den höheren Belastungen dauerhaft Stand zu halten.

technische Daten:

Einsatzbereich: E-Bike, Tour, All Mountain, Trail
Laufradgröße: 27,5" (ETRTO: 584 x 30 mm)
Felgentyp: Clincher (Draht- und Faltreifen)
Bremsentyp: nur für Scheibenbremse
Bremsscheibenaufnahme: 6-Loch (IS2000)
Material Felge: Carbon
Material Nabe: Aluminium
Innenbreite: 30 mm
Außenbreite: 36 mm
Felgenhöhe: 30 mm
Lochzahl: 28 Loch
Achsstandard: 12x148 mm Steckachse (BOOST / Outboard)
Lagerung: 4x oversized Industrielager
Dichtung: Labyrinth Gummi-Dichtungen
Freilauf Kompatibilität: 9-, 10-, 11-fach Shimano oder SRAM XD (Umrüstkit im Lieferumfang enthalten)
Freilauftyp: Zahnscheibenfreilauf, 24 Rastpunkte pro Radumdrehung
Speichen: 28x DT Swiss Hybrid Speichen, Straightpull
tubeless fähig: ja
empfohlene Reifenbreite: 1,85"-3,5" (47-89 mm)
maximales Fahrergewicht: 120 Kg (Fahrer, Bike, Kleidung und eventuell Gepäck)
Farbe: schwarz, weiße Logos

Gewichte: 938g (Herstellerangaben)

Lieferumfang: Hinterrad, Tubeless Tape, Tubeless Ventil, Freilaufkörper für SRAM-XD