Laufradsatz 26" tune Cannonball + Kong | NoTubes ZTR Podium MMX | 1.185g

  • ArtikelNr.: 2612
  • Artikelgewicht: 1.185 kg
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  • Farbe Naben/Nippel

Beschreibung

Laufradsatz 26 Zoll für Disc
Felgen: NoTubes ZTR Podium MMX
Naben: tune Cannonball + Kong

sehr edler und leichter Laufradsatz
nimmt in Sachen Leichtbau einen der vorderen Ränge ein!
auf Grund des geringen Gewichtes extrem gute Beschleunigung
zugelassen bis ca. 77kg Fahrergewicht
für den Einsatz mit Scheibenbremsen geeignet
Die Podium ist mit 285g die zur Zeit leichteste Aluminiumfelge der Welt! (stand 01/2010)
Naben aus deutscher Produktion von dem Vorreiter, was Tuning am Fahrrad betrifft - der Firma tune aus dem Schwarzwald
Cannonball Nabe für alle Cannondale Lefty Gabeln
verfügbare Nabenfarben: schwarz, silber, rot, blau, gold, blau, grün, rosa, orange, purple

Einsatzzweck: Cross-Country und Marathon

Die Laufräder können entweder:
1. standardmäßig mit Schlauch und Reifen
2. mit UST-Reifen (ohne Schlauch und ohne Dichtmilch)
3
. mit dem patentierten "notubes-System"
-> Verwendung normaler Faltreifen
-> Kombination aus Yellotape, Dichtmilch und Faltreifen ergibt ein unschlagbar leichtes Systemgewicht mit maximalem Pannenschutz und minimalem Rollwiderstand!!
Passend dafür haben wir ein Tubeless Starter Kit und ein Profi Kit zusammengestellt.


Eigenschaften:

NoTubes ZTR Podium MMX Felgen 32 Loch 26 Zoll schwarz
tune Cannonball (vorn) & Kong (hinten) Naben
Sapim CX Ray Aerospeichen in schwarz (2.0-2.3/0.9-2.0)
Alu Nippel schwarz (Sonderwünsche bitte bei der Bestellung mit angeben)

technische Daten:

ZTR Podium MMX (leichtere Nachfolgefelge der bekannten ZTR Race/Race 7000)
ERD: 541
Felgenbreite: 21,4 mm
maximale Reifenbreite: 1,0 bis 2,25
maximaler Luftdruck:
bei 2,0: 33psi (2,2 bar)
bei 2,2: 30psi (2,0 bar)


tune Naben
vorn: Cannonball Lefty Discnabe mit 99g
hinten: Kong Discnabe mit 215g (Kupplungslager, Titanverzahnung)

Gewichte:

vorn: ca. 535g
hinten: ca. 650g
gesamt: ca. 1.185g

die Gewichte sind nach bestem Wissen und Gewissen ermittelt worden und stellen einen Mittelwert der letzten Laufradsätze dar. Trotzdem kommt es immer zu minimalen Fertigungstoleranzen.

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