Laufradsatz 26 Zoll für DISC
Felgen: NoTubes ZTR Podium MMX
Naben: tune Prince + Princess
Speichen: Sapim Superspoke!

sehr edler und leichter Laufradsatz
nimmt in Sachen Leichtbau einen Spitzenplatz ein!
auf Grund des geringen Gewichtes extrem gute Beschleunigung
zugelassen bis max. 77kg Fahrergewicht
für den Einsatz mit Scheibenbremsen geeignet
Die Podium ist mit 285g die zur Zeit leichteste Aluminiumfelge der Welt! (stand 01/2010)
Naben aus deutscher Produktion von dem Vorreiter, was Tuning am Fahrrad betrifft - der Firma tune aus dem Schwarzwald
verfügbare Nabenfarben: schwarz, silber, rot, blau, gold, blau, grün, rosa, orange, purple

Der erste Laufradsatz erhältlich mit der neuen Sapim Superspoke!

Einsatzzweck: Cross-Country und Marathon

Die Laufräder können entweder:
1. standardmäßig mit Schlauch und Reifen
2. mit UST-Reifen (ohne Schlauch und ohne Dichtmilch)
3. mit dem patentierten "notubes-System"
-> Verwendung normaler Faltreifen
-> Kombination aus Yellotape, Dichtmilch und Faltreifen ergibt ein unschlagbar leichtes Systemgewicht mit maximalem Pannenschutz und minimalem Rollwiderstand!!
Passend dafür haben wir ein Tubeless Starter Kit und ein Profi Kit zusammengestellt.

Eigenschaften:

NoTubes ZTR Podium MMX Felgen 32 Loch 26 Zoll schwarz
tune Princess (vorn) & Prince (hinten) Naben
Sapim Superspoke schwarz in 1,8 - 1,4 - 1,8 mm!
Alu Nippel: immer schwarz


technische Daten:

ZTR Podium MMX (leichtere Nachfolgefelge der bekannten ZTR Race/Race 7000)
ERD: 541
Felgenbreite: 21,4mm
maximale Reifenbreite: 1,0 bis 2,25
maximaler Luftdruck:
bei 2,0: 33psi (2,2 bar)
bei 2,2: 30psi (2,0 bar)


tune Naben
vorn: Princess Discnabe mit 99g (carbonverstärkete Flansche, Carbonachse)
hinten: Prince Discnabe mit 190g (Kupplungslager, Titanverzahnung, carbonverstärkete Flansche, Carbonachse)

Gewichte:

vorn: ca. 520g
hinten: ca. 613g
gesamt: ca. 1133g

die Gewichte sind nach bestem Wissen und Gewissen ermittelt worden und stellen einen Mittelwert der letzten Laufradsätze dar. Trotzdem kommt es immer zu minimalen Fertigungstoleranzen.