Beschreibung
Laufradsatz 26 Zoll für DISC
Felgen: NoTubes
ZTR Flow
Naben: tune Prince + Princess Skyline
sehr
edler und leichter All-Mountain-Laufradsatz
auf Grund des geringen Gewichtes
extrem gute Beschleunigung
ohne Gewichtsbegrenzung für den Fahrer!!
für
den Einsatz mit Scheibenbremsen geeignet
Aluminiumfelge gehört mit ca. 470g
zu den leichtesten der Welt im AM-Bereich
Naben aus deutscher Produktion von
dem Vorreiter, was Tuning am Fahrrad betrifft - der Firma tune aus dem
Schwarzwald
verfügbare Nabenfarben: schwarz, silber, rot, blau, gold, blau,
grün, rosa, orange, purple
Einsatzzweck: All-Mountain
Die
Laufräder können entweder:
1. standardmäßig mit
Schlauch und Reifen
2. mit UST-Reifen (ohne Schlauch und ohne
Dichtmilch)
3. mit dem patentierten
"notubes-System"
-> Verwendung normaler Faltreifen
->
Kombination aus Yellotape, Dichtmilch und Faltreifen ergibt ein unschlagbar
leichtes Systemgewicht mit maximalem Pannenschutz und minimalem
Rollwiderstand!!
Passend dafür haben wir ein Tubeless Starter
Kit und ein Profi
Kit zusammengestellt.
Eigenschaften:
NoTubes ZTR Flow Felgen
32 Loch 26 Zoll schwarz
tune Princess Skyline (vorn) & Prince
(hinten) Naben
Sapim CX Ray Aerospeichen in schwarz (2.0-2.3/0.9-2.0)
Alu
Nippel (Nippel werden standardmäßig in der gleichen Farbe wie die Nabe
verbaut - Sonderwünsche bitte bei Bestellung mit
angeben)
Ausnahme: giftgrün - hier schwarze Nippel
Auf Anfrage
können Felge (ohne Aufpreis) und Nabe (20? Aufpreis) auch in weiß geliefert
werden.
technische
Daten:
ZTR Flow (robuste Hochleistungsfelge ohne
Gewichtslimit)
Gewicht: 470g
ERD: 536
Felgenbreite:
28,0mm
Felgenhöhe: 18,6mm
Reifen in 2,0-er Breite: 2,75 bar
Reifen in
2,3-er Breite: 2,60 bar
Reifen in 2,7-er Breite: 2,40 bar
tune
Naben
vorn: Princess Skyline Discnabe mit 92g (carbonverstärkter Flansch
und Nabenkörper, Carbonachse)
hinten: Prince Discnabe mit 190g
(Kupplungslager, Titanverzahnung, carbonverstärkete Flansche,
Carbonachse)
Gewichte:
vorn: ca. 713g
hinten: ca. 815g
gesamt: ca. 1.528g
die Gewichte sind nach bestem Wissen und
Gewissen ermittelt worden und stellen einen Mittelwert der letzten Laufradsätze
dar. Trotzdem kommt es immer zu minimalen
Fertigungstoleranzen.






