Laufradsatz 26" tune King + Kong | NoTubes ZTR Podium MMX | 1.200g

  • ArtikelNr.: 2520
  • Artikelgewicht: 1.2 kg
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  • Farbe Naben/Nippel
Kategorie:

Beschreibung

Laufradsatz 26 Zoll für DISC
Felgen: NoTubes ZTR Podium MMX
Naben: tune King + Kong

sehr edler und leichter Laufradsatz
nimmt in Sachen Leichtbau einen der vorderen Ränge ein!
auf Grund des geringen Gewichtes extrem gute Beschleunigung
zugelassen bis ca. 77kg Fahrergewicht
für den Einsatz mit Scheibenbremsen geeignet
Die Podium ist mit 285g die zur Zeit leichteste Aluminiumfelge der Welt! (stand 01/2010)
Naben aus deutscher Produktion von dem Vorreiter, was Tuning am Fahrrad betrifft - der Firma tune aus dem Schwarzwald
verfügbare Nabenfarben: schwarz, silber, rot, blau, gold, blau, grün, rosa, orange, purple

Einsatzzweck: Cross-Country und Marathon

Die Laufräder können entweder:
1. standardmäßig mit Schlauch und Reifen
2. mit UST-Reifen (ohne Schlauch und ohne Dichtmilch)
3. mit dem patentierten "notubes-System"
-> Verwendung normaler Faltreifen
-> Kombination aus Yellotape, Dichtmilch und Faltreifen ergibt ein unschlagbar leichtes Systemgewicht mit maximalem Pannenschutz und minimalem Rollwiderstand!!
Passend dafür haben wir ein Tubeless Starter Kit und ein
Profi Kit zusammengestellt.


Eigenschaften:

NoTubes ZTR Podium MMX Felgen 32 Loch 26 Zoll schwarz
tune King (vorn) & Kong (hinten) Naben
Sapim CX Ray Aerospeichen in schwarz (2.0-2.3/0.9-2.0)
Alu Nippel (Nippel werden standardmäßig in der gleichen Farbe wie die Nabe verbaut - Sonderwünsche bitte bei Bestellung mit angeben)
Ausnahme: giftgrün - hier schwarze Nippel


technische Daten:

ZTR Podium MMX (leichtere Nachfolgefelge der bekannten ZTR Race/Race 7000)
ERD: 541
Felgenbreite: 21,4mm
maximale Reifenbreite: 1,0 bis 2,25
maximaler Luftdruck:
bei 2,0: 33psi (2,2 bar)
bei 2,2: 30psi (2,0 bar)


tune Naben
vorn: King Discnabe mit 110g
hinten: Kong Discnabe mit 211g (Kupplungslager, Titanverzahnung)

Gewichte:

vorn: ca. 545g
hinten: ca. 655g
gesamt: ca. 1200g

die Gewichte sind nach bestem Wissen und Gewissen ermittelt worden und stellen einen Mittelwert der letzten Laufradsätze dar. Trotzdem kommt es immer zu minimalen Fertigungstoleranzen.


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