Laufradsatz 26" tune Cannonball + Kong weiß | FRM XMD 333 | 1.280g

  • ArtikelNr.: 4602
  • Artikelgewicht: 1.2 kg
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Beschreibung

Laufradsatz 26 Zoll für DISC
Felgen: FRM XMD 333
Naben: tune Cannonball + Kong weiß

sehr edler und leichter Laufradsatz
nimmt in Sachen Leichtbau einen der vorderen Ränge ein!
auf Grund des geringen Gewichtes extrem gute Beschleunigung
zugelassen bis ca. 90kg Fahrergewicht
für den Einsatz mit Scheibenbremsen geeignet
Aluminiumfelge gehört mit ca. 340g zu den leichtesten der Welt
Naben aus deutscher Produktion von dem Vorreiter, was Tuning am Fahrrad betrifft - der Firma tune aus dem Schwarzwald
Cannonball Nabe für alle Cannondale Lefty Gabeln
Nabenfarbe: weiß 

Einsatzzweck: Cross-Country und Marathon

Die Laufräder können entweder:
1. standardmäßig mit Schlauch und Reifen
2. mit UST-Reifen (ohne Schlauch und ohne Dichtmilch)
3
. mit dem patentierten "notubes-System"
-> Verwendung normaler Faltreifen
-> Kombination aus Yellowtape, Dichtmilch und Faltreifen ergibt ein unschlagbar leichtes Systemgewicht mit maximalem Pannenschutz und minimalem Rollwiderstand!!
Passend dafür haben wir ein Tubeless Starter Kit und ein Profi Kit zusammengestellt.


Eigenschaften:

FRM XMD 333 Felgen 32 Loch 26 Zoll schwarz
tune Cannonball (vorn) & Kong (hinten) Naben weiß
Sapim CX Ray Aerospeichen in schwarz (2.0-2.3/0.9-2.0)
Alu Nippel (Nippel werden standardmäßig in der gleichen Farbe wie die Nabe verbaut - Sonderwünsche bitte bei Bestellung mit angeben)

Auf Anfrage kann der Laufradsatz auch mit 28 Loch eingespeicht werden.
Ebenso können die Felgen auch in rot oder weiß (20g schwerer) geliefert werden.

technische Daten:

FRM XMD 333
ERD: 538 mm asymmetrisch
Felgenbreite außen: 24 mm
Felgenbreite innen: 17 mm
maximaler Luftdruck:
bei 1,8: 50 psi (3,5 bar)
bei 2,3: 42 psi (2,9 bar)

tune Naben
vorn: Cannonball Lefty Discnabe mit 99g
hinten: Kong Discnabe mit 211g (Kupplungslager, Titanverzahnung)

Gewichte:

vorn: ca. 578g
hinten: ca. 702g
gesamt: ca. 1.280g

die Gewichte sind nach bestem Wissen und Gewissen ermittelt worden und stellen einen Mittelwert der letzten Laufradsätze dar. Trotzdem kommt es immer zu minimalen Fertigungstoleranzen.

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