Die neue Fatty für 2011 bildet die Brücke zwischen einer Lefty und einer herkömmlichen Federgabel. Der normale Aufbau mit zwei Gabelscheiden, das niedrige Gewicht und dazu ein ähnliches Innenleben wie das der Lefty Speed machen aus ihr einen neuen Geheimtip.
Im Gegensatz zu älteren Fattymodellen wird in der Neuauflage auf einen separaten Luftzylinder verzichtet und der Luftkolben direkt ins Steuerrohr verbaut. Das spart Gewicht und zugleich kann mit einem geringeren Luftdruck (weil größeres Volumen) gefahren werden, was das Ansprechverhalten positiv beeinflusst. Die Aluminiumgabelscheiden werden im gleichen Verfahren konifiziert wie es bei der OPI-Achse für eine Lefty der Fall ist.

Hinweis: Die Fatty mit Scheibenbremsaufnahme ist entgegen der Abbildung Schwarz matt.


Technische Daten:

Steuerrohrdurchmesser: 1,5"
Federweg: 80 mm
Federung: Luft
Dämpfung: Öl, blockierbar
Steuerrohr: Aluminium
Tauchrohr: Aluminium, Achse und Ausfallende aus Alu
Verstellbarkeit: Luftdruck, blockierbarer Dämpfer mit regulierbarer Zugstufe
Scheibenbremse: PM-Aufnahme
max. 203 mm Bremsscheibendurchmesser
Farbe: schwarz

Gewicht: ca. 1270g (Herstellerangabe) - 1325g (gewogen)